Bezeichnung der Xenonlampen Megane 3RS

[samsemilia]

Hey, kann mir jemand die Bezeichnung der Xenonlampen des M3RS sagen?
Habe vor diese gegen welche mit paar Kelvin mehr zu Tauschen.


Gruß Matthias

[Gerry (MRS3)]

Hey, kann mir jemand die Bezeichnung der Xenonlampen des M3RS sagen?
Habe vor diese gegen welche mit paar Kelvin mehr zu Tauschen.


Gruß Matthias

D2S....hab noch ein Paar mit 6000K und welche mit 8000K...wenn du interesse hast, melde dich einfach mal!

[tokiido]

ob du D1S mit mehr K´s zu kaufen kriegst ist fraglich   .... bzw was die dann kosten sollen ....

orginal kosten die D1S gute 240eus das stück ...... im freien Handel was bei 170 eus das stück ....


grüße

[samsemilia]

Was ist jetzt richtig D1S oder D2S nicht, dass ich nachher die falschen nehme

Gruß Matthias

[Gerry (MRS3)]

ob du D1S mit mehr K´s zu kaufen kriegst ist fraglich   .... bzw was die dann kosten sollen ....

orginal kosten die D1S gute 240eus das stück ...... im freien Handel was bei 170 eus das stück ....


grüße

Der Megan ehat doch D2S drinn, oder etwa nicht? Ich mein ich hätte das letztens noch gelesen!

[TurboMichi]

Nö, der neue RS hat D1S drin.

 

[KRID]

Nö, der neue RS hat D1S drin.

 

Weißt du das genau? bzw. steht das zufällig auch in der Bedienungsanleitung?

Weil wenn wirklich D1S Brenner verbaut sind, ist es wie Tokiido schon geschrieben hat, sehr schwer überhaupt welche mit höherer Farbtemperatur zu bekommen.

Bisher gibt es nur den folgenden Brenner mit "angeblich" höherer Fabrtemperatur: Philips: Xenon UltraBlue 6000k D1S für ca. 139€/Stk.
Bei diesem Brenner muss man aber beachten, dass er nicht wirklich 6000k hat. Auf dem Brenner ist ein Blaufilter drauf wie man auf diesem Bild hier recht gut erkennt:

http://www.tuning-tempel.de/shop/components/com_virtuemart/shop_image/product/156617_0_full.jpg

Hier wurde also durch einen Blaufilter rumgetrickst, um, wie auch bei den Halogenbirnen, künstlich die Farbtemperatur zu erhöhen. Es sind also keine echten 6000k wie z.B. beim Philips Ultinon Brenner, damit würde er auch überhaupt keine Zulassung bekommen. Tatsächlich hat der Brenner vielleicht maximal 4500 bis 4900k.
Aber weißer/bläulicher als das Serienxenonlicht ist er sicher...wenn auch nur minimal. Ich denke aber an Farbtemp. eines Ultinon oder Colormatch Brenners kommt er sicher nicht ran.

[TurboMichi]

Hab im Dialogys geschaut.

 

[KRID]

Na dann!

...habs ja vor kurzem auch schon vermutet, dass Renault beim neuen Megane nun auch wie damals im Epsace IV D1 Brenner verbaut.  Ich kanns aber ehrlich gesagt irgendwie nicht ganz nachvollziehen, da D1 Brenner meiner Meinung nach gegenüber D2 Brennern keinerlei Vorteile bieten...außer eben, dass der Starter schon am Lampenfuß integriert ist was die Brenner zudem auch noch teurer macht.   ..naja aber so ist das eben! 

[tokiido]

Dito, steht im dialogys .....

[Simsi1986]

Dito, steht im dialogys .....

Steht außerdem auch im Handbuch

[Simsi1986]

Hab aber schon geschaut:
Legal gibt's für D1S in der Tat nur wenig mit 6000K (genau genommen 2: Osram Cool Blue Intense und Philips Ultra Blue) und die kosten natürlich einiges. (D2S wäre wesentlich günstiger)
Pfeift man auf das Prüfzeichen, dann gibt's Brenner mit 6000K bereits für 25 EUR das Stück, was ich ziemlich günstig finde (gemessen z.B. an den 150 EUR das Stück für die Osram Cool Blue Intense).

Solange man keine mit >8000K nimmt, denke ich auch, dass man keine Probleme mit der Rennleitung bekommt. Habe welche mit 14000K gesehen - das ist dann doch Pink oder?

[KRID]

Es gibt jetzt was neues...

Und zwar gibt es jetzt die D1S 5000K Osram Cool Blue Intense

http://www.fuers-auto.de/product_info.php?info=p5565_D1S-5000K-Osram-Cool-Blue-Intense.html&XTCsid=85e9f41b25fa1b54702179b955aa22cc

Die haben echte 5000k, sind somit legal und kosten mit durchschnittlich 130€ auch nicht unbedingt so viel.

Das wäre jetzt mein Tipp für alle die ihre Brenner tauschen möchten!

[Simsi1986]

Es gibt jetzt was neues...

Und zwar gibt es jetzt die D1S 5000K Osram Cool Blue Intense

http://www.fuers-auto.de/product_info.php?info=p5565_D1S-5000K-Osram-Cool-Blue-Intense.html&XTCsid=85e9f41b25fa1b54702179b955aa22cc

Die haben echte 5000k, sind somit legal und kosten mit durchschnittlich 130€ auch nicht unbedingt so viel.

Das wäre jetzt mein Tipp für alle die ihre Brenner tauschen möchten!

Die gibt es schon länger - und 130 EUR für einen einzigen Brenner finde ich jetzt nicht so wirklich günstig im Vergleich zu 70 EUR D2S Philips ColorMatch 5000K.
die hier finde ich immer noch am besten - gibt's auch als 6000K mit Zulassung nur leider auch wieder so teuer...

[KRID]

Die gibt es schon länger - und 130 EUR für einen einzigen Brenner finde ich jetzt nicht so wirklich günstig im Vergleich zu 70 EUR D2S Philips ColorMatch 5000K.
die hier finde ich immer noch am besten - gibt's auch als 6000K mit Zulassung nur leider auch wieder so teuer...

Naja, wenn man sich überlegt, dass so ein Xenonbrenner (wenn man ihn richtig behandelt) locker 5 Jahre lang hällt finde ich den Preis dafür wirklich noch in Ordnung.
Zudem muss man eben noch den Preis für den Starter mitbezahlen.Deswegen sind die D2S Brenner eben günstiger.

Zu dem Philipps Ultra Blue Brenner kann ich mich jetzt eigentlich nur noch wiederholen, bzw. siehe oben.

Lieber einen Brenner der echte 5000k bringt als so einen Blaufilter-fake...
..aber das muss jeder selbst wissen.

Ich behaupte jetzt einfach mal, dass der Osram von der Lichtfarbe her sogar mit Sicherheit weißer leuchtet als der Philips. Über den Ultrablue habe ich bisher auch nur negatives gelesen. Im BMW Forum haben den wohl schone einige getestet und waren mehr als enttäuscht.