Hi Rene-
mit dem "hinbekommen" gestaltet es sich ein wenig schwierig.......
Die Laguna-Platinen sind anders verkabelt.
Das man die Widerstände auf den Platinen verändern kann glaub ich nicht-
so klein wie die Dinger sind,schmilzt die Platine beim auslöten weg....
Hier mal kurz die Unterschiede:
von der rechten Laguna-Platine(+ -) zur linken (R 0)gehen 3 Kabel,
von der linken 2 Kabel (rot , schwarz)zum Stecker.
Auf dem Bild von Dir ist zu erkennen,das jeweils 2 Kabel von jeder Platine zum
Stecker gehen,anscheined haben sie vorm Stecker noch eine Verbindung.
Mich intressiert jetzt:
-an welchen Anschlußstellen der beiden Platine (jede hat 5 Stück, mit Buchstabe gekennzeinet)
sind die jeweils beiden Kabel angelötet, die zum Stecker führen
-wie sind sind vorm Stecker verbunden (es gehen nur 2 Kabel von dort zum Stuergerät)
-habt ihr eventuell Widerstände zwischen die Verbindungskabel gesetzt?
Also kurz gesagt, am besten ein kompletter Schaltplan mit Kabelfarben, Anschlußbelegung an
Stecker und Platinen und sonstiger Änderungen.
Bei Renault ist leider nichts zu holen. Die haben nur Leitungspläne zwischen den Bauteilen.
Die Tempomat-Taster sind also als Bauteil aufgeführt-die Verkabelung der Taster untereinander
ist nicht erkennbar, man sieht nur,das von dort 2 Kabel zum Steuerteil gehen.
Ich wäre Dir sehr dankbar,wenn Du mir weiterhelfen könntest.
Greetz Franko
Übrigens Rügen ist ne sehr schöne Insel- war schon öfters dort!