Frage zu einigen Fehlercodes

[NR12]

Hab volgenden Fehler in meinem RS und will demnächst mal zum Händler wegen Garantie und so..
Steuergerät Airbag:
B1014 Stromkreis Gurtstraffer für Schloss vorne?????
B107C Zustandswechse Verriegelung Airbag Beifahrerseite (Denke Wackelkontackt Stecker da auch die Leuchte ab und zu leuchtet, oder?)

Motorelektronik
768 P0300 Mehrere oder ein Zylinder Zündaussetzer, Wachelkontakt
769 P0301 Zylinder 1 Zündaussetzer, Wackelkontakt
das wird wohl Einspritzdüsen sein

1328 P0530 Klimaanlage, Kühlmitteldruck-Sensor, Fehlfunktion
Was des is hab ich keine Ahnung

Weiß jemand was darüber was nomal is was nicht??

[HaiTech]

"Klimaanlage, Kühlmitteldruck-Sensor, Fehlfunktion" ist relativ normal, der rest scheinen echte Fehler zu sein.  Am Besten mal alles löschen und schaun was erneut auftritt.

[NR12]

Ok das einzigste was ich ned uornen kann is des mit dem Gurtstraffer...
Alles ander is mir glaub klar was es is oder sein könnte dann hoff ich mal dass meine Düsen auf die Gebrauchtwagen aantie gehen

[tokiido]

zu denn 1, Fehler ....

wackelkontackt unterm Fahrersitz am Kabelstecker des Airbagsystems .... relativ normal ....kann gut sein das das kabel unter spannung steht ....

zum 2.  wird wohl ne Spule sein,oda ne enspritzdüse.... dadurch kommen auch die anderen fehler zustande ....

zum 3.  solange die klima geht, ist es io  :toothy9:

[mm517]

Hab seit ein paar Monaten sehr sporadisch und in wechselnden Abständen
die gleiche Meldung. Fehlzündung 3. Zylinder, z.B an der Ampel im standgas
fängt die motorleuchte an zu blinken. Sobald ich ein paar Meter fahre geht sie
wieder aus. Wir haben den Fehler schon zig mal gelöscht, aber kommt halt leider
immer wieder. Wahrscheinlich werd ich erstmal die Zündspule wechseln lassen.
Komischerweise trat der Fehler zur selben Zeit auf, als ich auch die ktec Anlage
drunter gemacht hab. Könnte das zusammenhängen oder nur Zufall? Hab aber halt
auch schon 75tkm drauf!

MfG

[NR12]

Also die Gollis haben zu mit au gleich gesagt Einspritzdüse ... zum thema Zündspule

[Turbo]

Hab seit ein paar Monaten sehr sporadisch und in wechselnden Abständen
die gleiche Meldung. Fehlzündung 3. Zylinder, z.B an der Ampel im standgas
fängt die motorleuchte an zu blinken. Sobald ich ein paar Meter fahre geht sie
wieder aus. Wir haben den Fehler schon zig mal gelöscht, aber kommt halt leider
immer wieder. Wahrscheinlich werd ich erstmal die Zündspule wechseln lassen.
Komischerweise trat der Fehler zur selben Zeit auf, als ich auch die ktec Anlage
drunter gemacht hab. Könnte das zusammenhängen oder nur Zufall? Hab aber halt
auch schon 75tkm drauf!

MfG

Ist ja interessant, genau den gleichen fehler habe ich momentan auch bei meinem R26. Der ist komplett Serie, hat nun 50Tkm drauf.
Zündkerzen und Zündspulen haben wir alle getauscht, die Meldung kommt aber trotzdem fast täglich. Jemand ne Idee ?

[toxi]

Ist ja interessant, genau den gleichen fehler habe ich momentan auch bei meinem R26. Der ist komplett Serie, hat nun 50Tkm drauf.
Zündkerzen und Zündspulen haben wir alle getauscht, die Meldung kommt aber trotzdem fast täglich. Jemand ne Idee ?

ich konnte es mit "hochwertigerem" Sprit beseitigen, also min. 98 Oktan.
95 Oktan möchte er im Standgas an der Ampel nicht haben. Is jetzt seit 2 Monaten nicht mehr aufgetreten.

[mm517]

Bei mir ist das Problem wieder weg. War nur im Winter, seit es wieder wärmer ist das Problem wieder verschwunden

[JCdenton]

Hab seit ein paar Monaten sehr sporadisch und in wechselnden Abständen
die gleiche Meldung. Fehlzündung 3. Zylinder, z.B an der Ampel im standgas
fängt die motorleuchte an zu blinken. Sobald ich ein paar Meter fahre geht sie
wieder aus. Wir haben den Fehler schon zig mal gelöscht, aber kommt halt leider
immer wieder. Wahrscheinlich werd ich erstmal die Zündspule wechseln lassen.
Komischerweise trat der Fehler zur selben Zeit auf, als ich auch die ktec Anlage
drunter gemacht hab. Könnte das zusammenhängen oder nur Zufall? Hab aber halt
auch schon 75tkm drauf!
MfG

wurde bei mir durch Wechsel der Einspritzdüsen beseitigt

[Turbo]

Also ich tanke auch immer mindestens 98 Oktan, daran kanns nicht liegen. Also bleiben noch die Düsen, naja...^^

[xc1te]

bei mir warens auch die düsen

[JCdenton]

zur Info, Renault hat sich damals (vor ca. 1,5 Jahren) mit 50% an der Werkstattrechnung beteiligt Der Bock hatte aber auch erst knapp mehr als 30.000 Kilometer gelaufen zu der Zeit.

[zeo23]

Hallo 

ich hoff es kann mir mal einer helfen ich habe ein paar Probleme mit meinem RS F1.

Und zwar kurz zur Problematik. Ich habe seit ein paar Tagen das Problem das der Kofferraum immer wieder aufspringt. Meist beim Starten vom Auto und auch manchmal im stand einfach so. Dann habe ich gestern mal den Fehlerspeicher auslesen lassen und da kamen zwei Fehler 1.- DF436 "Feststellung Verbrennungsaussetzer" 2.- DF060 "Fehlzündung im Zylinder 2". So und nun heute fahr ich ein paar Km und plötzlich leuchtet bei mir die Service Lampe also der Schraubenschlüssel und die Airbag Lampe auf und im BC steht "Airbag überprüfen" drin.

Ich weiß leider nicht ob diese ganzen Vorkommnisse im Zusammenhang stehen, bin aber um jeden Rat froh und hoffe das jemand was darüber weis...

Noch zur Info:
Ich fahre einen Megane RS F1 Team, und er hat bis jetzt ca. 55.000Km gelaufen.

THX & Mfg
Manuel

[zeo23]

Edit: So hab glaube ich das Problem mit dem Schalter am Kofferraum entdeckt. Der ganze Schalter war unter Wasser?!?!?! 
Jetzt hab ich ihn mal wieder getrocknet allerdings weiß ich jetzt nicht mehr genau wie ich den zusammen bringe  da gibt’s ja den unteren Teil des Schalters mit der Feder und den oberen in dem die Kontakte sitzen. Nur weiß ich jetzt nicht genau wie ich dieses Metallblättchen rein klemmen muss (oder gehört das fix angelötet???) damit der Schalter wieder passt 

Und die anderen Sachen bestehen noch weiter 

[HaiTech]

Bei Verbrennungsaussetzer und Fehlzündungen würde ich mal in langsamer Folge die Einspritzdüsen und die Zündspulen
untereinander tauschen und sehen ob der Fehler mitwandert.  Natürlich müsste man nach jedem Tausch die Fehler löschen