Ist denn hier mittlerweile einer der die H&R Federn an seinem RS verbaut hat?
Ich liebäugle ja auch mit einer dezenten Tieferlegung. Nur würde ich gerne vermeiden, dass das Cup-Fahrwerk dann doch zu hart wird.
Hatte bei meinem vorherigen KFZ ein H&R Gewinde drin, welches mir aber nach einiger Zeit doch sehr auf die Eier ging, da es einfach zu "knackig" war :-)