ELIA Tieferlegungsfedern (m3 rs)

[Zeloz]

Hat jemand damit schon Erfahrungen oder weiß wie tief er dann insgesamt ist, bzw wieviel Bodenfreiheit er dann hätte ?
Ob es damit dann noch relativ gut über Randsteine an Einfahrten und in Parkhäuser geht !?

Gruß Flo und danke schonmal!

[blowfly]

Habe mal an ELIA eine Mail geschickt, das hat man mir geantwortet:

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Sehr geehrter Herr XXX,

die Federn können für die Megane RS Modelle mit und ohne CUP-Fahrwerk verwendet werden.

Wenn das CUP-Fahrwerk verbaut ist beträgt der Tieferlegungseffekt ca. 15mm, ohne CUP-Fahrwerk sind es ca. 20 - 25mm.

Durch die Federn wird das Fahrwerk etwas straffer und etwas tiefer.


Mit freundlichen Grüßen

Andreas Fischer

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Erst mal sehen wie dann der MRS mit Distanzen dasteht...

[Zeloz]

danke!
ja, laut ELIA Produkinfos sind es komischerweise vorn 20mm tiefer und hinten 25mm !?!?!?
wird wegen Fonttriebler sein oder ?

ja genau, aber erstmal auf das neue auto mit den gleich verbauten distanzscheiben warten!

[blowfly]

Weiß jemand eigentlich von welchem Hersteller ELIA seine Tieferlegungsfedern für den MRS 3 bezieht?

Eibach und H&R sind es jedenfalls nicht, die sind noch am Testen...

[Magic-RS]

...ich bin da auch sehr hin und her gerissen...

Ich finde das Auto mit CUP Fahrwerk wirklich genial auf der Strasse und bin eigentlich der Meinung, das man - gerade durch Distanzen - aber auch Federn aus dem Zubehör, das sehr schnell viel schlechter macht, als es vorher war...

Natürlich sieht es besser aus...

Irgendwie eine sehr schwere Entscheidung! :-(

[blowfly]

...ich bin da auch sehr hin und her gerissen...

Ich finde das Auto mit CUP Fahrwerk wirklich genial auf der Strasse und bin eigentlich der Meinung, das man - gerade durch Distanzen - aber auch Federn aus dem Zubehör, das sehr schnell viel schlechter macht, als es vorher war...

Natürlich sieht es besser aus...

Irgendwie eine sehr schwere Entscheidung! :-(

Bei den Distanzen seh ich kein so großes Problem, macht ja die Spur breiter und das Auto stabiler...

Aber bei den Federn hast du Recht, ich bin auch hin und her gerissen...

[blowfly]

So, das Eibach Pro-Kit für meinen RS ist angekommen! Am nächsten Montag wird's verbaut! Ob die bestellten Distanzen bis dahin auch da sind, ist noch offen...

 

[Schwarzer Ritter]

So, das Eibach Pro-Kit für meinen RS ist angekommen! Am nächsten Montag wird's verbaut! Ob die bestellten Distanzen bis dahin auch da sind, ist noch offen...

 

Kannst du bitte Bilder machen wenn du die Distanzscheiben montiert hast  Möchte mir eventuell auch welche montieren. Gut zu wissen wäre noch, ob die Räder schleiffen wenn der RS voll beladen ist.

mfg

Adi

[jagger]

ich hab nun die distanz.-sch. vom elia drauf.vorne 5 mm und hinten 20 mm.
bereifung 19" 235/ 35 mit cup fahrwerk ohne tieferlegung
war beim dekra hat alles gepasst mit eintragung 

[Reinhard1201]

Auch bei den Distanzscheiben wäre ich vorsichtig, da ja die Spur jeweils unterschiedlich breiter wird. (Wenn ich vorne 1cm breiter gehe, würde ich hinten auch nur 1 cm nehmen...) Nur meine Meinung... 

[Zeloz]

hmmm aber wird ja eigtl überall vorne weniger als hinten angeboten, so schlecht/schlimm kanns ja net sein !? :-)

[Reinhard1201]

Weil es meistens nicht um die Performance sondern eher um die Optik geht... (siehe 19, 20 Zoll Felgen)

[jagger]

weil ich öfters auf die autobahn gehe, kann ich sagen, daß nach der verbreiterung das auto bei sehr hoher geschwindigkeit eher ruhiger auf der straße lag als vorher ohne.
da ich die gleiche strecke wieder gefahren bin, kann ich das mit ruhigem gewissen sagen 

[Maik]

Und ich kann aus eigener Erfahrung sagen
das wenn die Spur zu breit wird (haben das max bei R26 gehabt)
das Auto gerade in Verbindung mit Sperrdiff. und Leistungssteigerung
in Kurven unfahrbar wurde.

[blowfly]

Und ich kann aus eigener Erfahrung sagen
das wenn die Spur zu breit wird (haben das max bei R26 gehabt)
das Auto gerade in Verbindung mit Sperrdiff. und Leistungssteigerung
in Kurven unfahrbar wurde.

Den Eindruck habe ich bei meinem MRS3 bei der Ausfahrt vom Südtreffen überhaupt nicht gehabt...

[mm517]

Und ich kann aus eigener Erfahrung sagen
das wenn die Spur zu breit wird (haben das max bei R26 gehabt)
das Auto gerade in Verbindung mit Sperrdiff. und Leistungssteigerung
in Kurven unfahrbar wurde.

Wie breit war denn die Spur? Also die ET?