Also ich habe mir auch schon des öfteren gedanken über Lufthutzen bzw. Ent-/ Belüftungen in der Motorhaube gemacht. Solche wie z.B. der neue Focus RS fände ich super. nur möchte ich ebanfalls die Haube nicht spachteln. Als optimale Kösung fände ich folgendes:
Be-/ Entlüftungen aus Carbon die einfach in ein zuvor geschnittenes Loch eingesetz wird.
Wenn man an einem heißen Sommertag mal nach einer flotten Autobahnfahrt die Motorhaube im Bereich des Turbos anfasst, kann man den nutzen solcher Teile an der aufgelegten Handfläche spüren
