Bei einem Clio läuft jetzt der Leasingvertrag aus. Der Nachfolger wird definitiv kein Renault mehr.
Der zweite Clio geht zurück, geht aber wohl auf die Kappe des Händlers, da sich Renault dafür
nicht interessiert. Nachfolger wird zwangsweise wieder ein Renault, ein Mégane 3-Türer tce 180.
Der wird aber nicht lange gehalten werden, eigentlich sollte es kein Renault mehr werden.
So kann man sich seine Kunden vergraulen.
Ein Bekannter von mir hatte bereits zwei MRS, einmal mit, einmal ohne gelochte Scheiben als Dienstwagen.
Er fuhr sie bei jedem Wetter mehrere tausend Kilometer. Jetzt fuhr er mit einem Clio III RS bei Regen auf der
Autobahn und wurde von dem schlechten Ansprechen der Bremsen überrascht. Die normale Bremsleistung setzte
wohl auch bei seinem Clio erst mit einiger Verzögerung ein.