Autor Thema: Werkstatt ....  (Gelesen 1790 mal)

Offline tokiido

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Werkstatt ....
« am: 04.04.09 um 10:56:07 »
Hab mal nen neues Thema eingerichtet.

HIER kommt alles rein was mit Reperatur,tuning usw. zu tun hat  :headbang: :headbang: :headbang:


Service: 

habsch bei 21000km erledigt. Keine probs,alles normal...

erneuert wurde  Öl,Filter und Pollenfilter
Bremsen sind auf Halbzeit.

zur Zeit liegen 30.000km auf dem Tacho. Es wird langsam Zeit für die Hinteren Bremsbeläge. Mal schaun was sie sagen wenn ich auf sommer Räder wechsle...

Audio:

Orginal ist der Tuner List update verbaut (mp3 and so on)
Lautsprecher 4x 5" Boxen und 2x Tweters im Amaturenbrett..

Der klang ist nicht gerade berauschend und von Bässen ist ganz zu schweigen,sozusagen grausam  :violent1: :violent1:
Zur Zeit steht bei uns nen Laguna initale rum,der Aufgrund vom Motorschaden und zu hohen KM an die polen geht, Glück für mich !!! Der hat das Cabasse Auditorium drinnen  :evil6: :evil6: :evil6:
Lautsprecher passen 1 zu 1 rein !!!! Wenn alles klappt,bekomm ich montag im tausch die Headunit.
Bilder dazu im
http://www.sportmegane.net/forum/index.php/topic,1305.0.html

Hört sich auf jedenfall besser an als das stink normale  :thumbsup: :thumbsup:
Bässe fehlen abba leider immernoch. Mal sehn,ich hab im moment eh hinten alles offen und werde gleich Strom und Audio kabel mit reinziehen...
wenn ich günstig an nen 5 kanal Amp komme und nen kleinen woofer ,schlage ich zu und werd was feines in die reserveradmulde zaubern :toothy2:

Auspuff :

Orginal leider ziehmlich leise,dafür nen schönes Turbo-pfeifen ...
zur Zeit ist der MSD durch nen Va Rohr ersetzt und die endstücke durch 2x 60mm Va rohr ...
Der sound hat sich nen wenig geändert, blubbern tut er jetzt mehr ,könnte abba mehr sein ....
Bin daher auf der suche nach nen Endpott...mal sehn was sich da so ergibt. 

WICHTIG

BITTE,Fragen und ANTWORTEN im FAQ von mir stellen !!!!



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Re: Werkstatt ....
« Antwort #1 am: 11.04.09 um 19:25:24 »
Projekt Cabasse ...

Frontsystem harmoniert sehr gut mit dem Meggi  :thumbsup: das Hinter hab ich auch getauscht,ist zwar umständlich, da man die Verkleidungen ausbauen muss....
Die hintern orginal Lautsprecher haben sogar nen hochtöner mit drinnen....jetzt net mehr ... hört sich sogar besser an  :thumbsup:

Wegens der Headunit muss ich mal sehn,da sie ,wie es aussieht,keine mp3´s spielen kann :book1: abba das muss ich mal austesten....


Das nächste projekt steht schon in denn startlöchern... Milltek komplettanlage ....


Bilder folgen ................
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Re: Werkstatt ....
« Antwort #2 am: 26.04.09 um 23:00:56 »
Hab mich mal am We an die Bremsen gemacht .....

Va...

Bremse gecheckt, Scheiben IO und Beläge noch nen 1/3 drauf ...
Löcher der Scheiben aufgebohrt und die Sättel lackiert ...

Ha....

Bremskontrolle ,Scheiben leichte einlaufspuren und innere Beläge runter,aussen noch tip top ...Beläge getauscht ...
Löcher ebenfalls aufgebohrt und sättel lackiert ...

Die Beläge passen auch vom normalen Meggi rein (Hinterachse) ...
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Re: Werkstatt ....
« Antwort #3 am: 26.04.09 um 23:27:45 »
Projekt Milltek ...

Bilder sind in der Gallerie  :thumbsup:

Ginge relativ einfach zu wechsln. Zur besseren demontage des Flexrohrs ist es sinnvoll die Stabistrebe des Fahrschemel zu entfernen. Die Ausrichtung ist auch easy. wenn alles passt,sollte man an die Verbindungen nen schweisspunkt setzen,da sich nur mit schelle der ESD schnell drehen kann und die Endrohre schief stehen...

Der sound  :hello2: :hello2: Tip top ....
man kann ihn laut fahren,oda abba auch gemütlich dahin cruisen und man denk man fährt nen orginal Auspuff.....
Der Motor dreht schnell und sauber hoch,so soll es sein ....
Beim schub-betrieb blubbert er auch schön ....

alles in allen, ES hat sich gelohnt !!!! :occasion14: :occasion14:

Hab ihn sogar eingetragen bekommen  :thumbsup:
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Re: Werkstatt ....
« Antwort #4 am: 20.06.09 um 18:40:15 »
Hab die Tage mal nen paar andere Teile verbaut  :toothy10: :toothy10:

Türgriffe in Schwarz .... da die Orginalen in Silber schon anfangen zu gammeln und ich die Schwarzen über hatte  :toothy9:
sind natürlich Schwarz Lackiert, Tür-embleme folgen noch.....

desweiteren wurden ein paar Schläuche getauscht :

Verbaut wurde    Ladedruckschlauch Turbo richtung LLK
                          Wastgate-Schläuche
                          BOV-Schläuche
                          Gehäuseentlüftung

alles in Samco Blau  :thumbsup:

thx an Meg16V  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

Folgen wird noch der Ansaugschlauch und der Ladedruckschlauch zur Drosselklappe...

  :icon_salut: bitte in meinen FAQ Antworten,thx :icon_salut:
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Re: Werkstatt ....
« Antwort #5 am: 15.08.09 um 20:10:19 »
tja,jetzt steht er erst mal still in der werkstatt ....

weitere info´s folgen  :crybaby2:
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Re: Werkstatt ....
« Antwort #6 am: 18.08.09 um 20:42:09 »
geplante umbau-maßnahmen zum Unfall:

großer LLK
Schwarze Scheinwerfer
Carbon-haube R26R ,falls es das Gutachten zulässt

to be continue...
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Re: Werkstatt ....
« Antwort #7 am: 18.08.09 um 20:51:55 »
kannste gleich die LLK Anströmung ändern wennde sowieso vorn umbaun musst
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Re: Werkstatt ....
« Antwort #8 am: 21.08.09 um 20:56:11 »
kurzes update :

Teile wurden heute bestellt  :toothy10: :toothy10: :toothy10: und alles passt wie ich es haben will  :headbang: :headbang:
Carbon Haube,Schwarze SW und der LLK .....werden alle am Dienstag geliefert

Der LLK ist heute gekommen, Bilder sind in der Galerie von mir .... (nein,nocht net der Custom LLK)dieser hier wird dann wieder verkauft !!! (Vorbestellung per pm an mich  :director: )
die luftbleche kommenr erst beim Großen LLK drann,ist sonst doppelt gemoppelt....
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Re: Werkstatt ....
« Antwort #9 am: 09.10.09 um 21:36:14 »
kleines update:

Samco Air-intake schlauch montiert ....

Bilder in der Galerie  :thumbsup:
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Re: Werkstatt ....
« Antwort #10 am: 09.10.09 um 21:52:53 »
Samco Air-intake schlauch montiert ....  Bilder in der Galerie 

Wo sieht man das Teil ?   :dontknow:
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Re: Werkstatt ....
« Antwort #11 am: 09.10.09 um 22:08:02 »
das ist der Schlauch vom luffi zum turbo  ;) ;)

mehr net  :toothy2:
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Re: Werkstatt ....
« Antwort #12 am: 09.10.09 um 22:17:50 »
das ist der Schlauch vom luffi zum turbo

jo, hab mich nur gewundert weil die letzten Bilder vom Heckspoiler sind  ::)
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Re: Werkstatt ....
« Antwort #13 am: 17.10.09 um 21:56:06 »
Hab mir nun nen paar Waschdüsen vom neuen Kangoo besorgt  :thumbsup:
musste sie leider mit nen tipp Silikon ankleben,wollte net so halten  :icon_pale:
funzen tun sie abba wunderbar !!!

der Preis allerdings  :puke: :puke:  11,98 eus pro stück beim Freundlichen,nur gut daß ich da was tauschen konnte  :thumbsup:
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Re: Werkstatt ....
« Antwort #14 am: 17.07.11 um 22:19:47 »
Nach 60.00km haben die hinteren Bremsen ihren Geist aufgegebn  :BangHead: 
Bremsscheibe gerissen, noch net mal 2 Sätze beläge ausgehalten  :crybaby2:

jedefalls sind jetzt die Geschlitzeten von K-Tec drauf ....

als nächstes steht der Zahnriehmen an :tard: Wapu und Flachriehmen wird auch erneuert.....

geplante mods :

Miltek Downpipe
200cpi sportkat
Zeitronix zt-2 mit LCD, Abgastemp und Ansaugtemp  sensor....
neues Ladedruck rundinstrument
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Re: Werkstatt ....
« Antwort #15 am: 10.09.11 um 13:38:20 »
update :

ZR und Co wurde erneuert .....

AGA komplett fertig  :evil6: ab Turbo 70mm durchmesser mit 200cpi kat

Zeitronix zt-2 angeschlossen, leider noch net ganz fertig  :crybaby2:

desweiteren muss ich noch die Ölwanne und die obereen Ventieldeckel neu abdichten...
auch die Dichtung des Einlass-krümmers sieht derb scheisse aus  :crybaby2:
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