R36 - das wird Lustig

[Admin.0]

Grad gelesen: 2008 soll der neue R32-Nachfolger Golf R36 kommen ... mit 3,6 Liter 6-Zylinder, Allrad und 300 PS.  Der ist wohl ein Direkteinspritzer OHNE
Zwangsbeatmung.  Mal sehen was Renault da dagegen stellt, ich wär ja dafür den 3,5 Liter von Velsatis & Co. mit nem fetten Turbolader zu versehen  :happy3:

[bodom]

Aber dann bitte endlich mit 4x4.    

[ampere1966]

Also ich denke,der R36 bringt auch nicht viel mehr,als Golf V R32.Der ist ja auf der Nordschleife 12 sec.langsamer als der 4er R 32.Das bedeutet der 5 er ist 11 sec.langsamer als unsere Meganes RS. :thefinger:
Da werden die 300 PS auf einer Rundstrecke auch nix bringen.Noch mehr Gewicht auf der Vorderachse.
RS ist schon OK. :toothy9:

[Netmatrix]

Habe mir gestern die Neue Sport Auto geholt,
da sind einige interessante Themen drin......Supertest: R32 , den haben sie nicht gerade mi Lob überschüttet, und vor allem, in allen Disziplinen war der Megane Trophy auf Platz 1, meist war er nur auf 3 oder 4, der alte R32 hat ihm 12!!!sec. auf dem Nürburgring abgenommen, leider habe die da den Megane RS nicht getestet, aber der Clio V6 war wieder vor dem Golf *LOL* Fazit: Bestenliste in der Klasse: Platz 1, Megane Trophy mit 56/46 Punkten(Naßhandling/Trockenhandling), 2 Mini Cooper Works -/35, Honda Civic TypeR -/35, GolfV R32 44/35, GolfIV -/33, GolfV GTI mit DSG 36/32  dass heißt klarer Sieg für uns 

[ice]

Leistung ist eben nicht alles! :thefinger:

[Flatlander]

Hmm, etwas netter als der R32: http://www.auto-motor-und-sport.de/d/132650
300 PS, Allrad, DSG. Was will man mehr (okay, Optik und Preise wie bei Renault  )

[RubuRS]

Also ich hab gestern festgestellt, dass beim neuen NFS Carbon zwar der Clio V6 und der R32 vertreten sind, aber leider kein Meggi RS.  >:(

Naja, ich werde nach dem Erwerb des Spiels erstmal mit dem V6 gegen den R32 antreten!   

[CAS]

Hab jetzt grad im autoscout gelesen, dass der neue TT (TFSI) (1355kg)über 100kg leichter ist als der Meggie  :o   Da muss ich jetzt mal sagen BRAVO AUDI! Habs ihrs endlich mal erlickt die Karren leichter und nicht immer schwerer zu bauen. Wenn man bedenkt, dass der neue A6 mit den grossen Weckern über 2000kg wiegen 

Und der TT 3.2 1505kg.... auch i.o. 

[Flatlander]

Ui, 44.000 soll der R36 kosten, der Kombi wird dann wohl mit einer vernünftigen Ausstattung bei knapp 50.000 liegen...
http://www.auto-motor-und-sport.de/test_technik/fahrberichte/vw_passat_r36_r_kommt_gut.133345.htm
Vielleicht gibts dann auch brauchbare Gebrauchte um 35.000 Anfang/Mitte 2008, dann ist meiner fällig.

[Flatlander]

Hmm, nahezu 1 1/2 Jahre nach der Ankündigung ist der R36 jetzt konfigurierbar, der Kombi fängt bei 46.400€ an, dafür gibts auch einen 335xi Touring.
Andererseits, ein nur etwas größerer A6 3.2 quattro tiptronic liegt bei 50.000€, der schlechter motorisierte Vectra OPC Kombi Automatik bei 44.000, und der hat kein Allrad.
Also preislich im Rahmen, aber der Wertverlust wird wohl exorbitant sein. Versicherung geht sogar, HP 19 VK23.

[HaiTech]

Hmm, nahezu 1 1/2 Jahre nach der Ankündigung ist der R36 jetzt konfigurierbar

Wie findet man den ?  Seh den nicht auf der Homepage oder hat der ne eigene ? 

[Turbo]

Hab jetzt grad im autoscout gelesen, dass der neue TT (TFSI) (1355kg)über 100kg leichter ist als der Meggie  :o   Da muss ich jetzt mal sagen BRAVO AUDI! Habs ihrs endlich mal erlickt die Karren leichter und nicht immer schwerer zu bauen. Wenn man bedenkt, dass der neue A6 mit den grossen Weckern über 2000kg wiegen 

Und der TT 3.2 1505kg.... auch i.o. 

Hää ? Wenn der TT 1355kg wiegt, ist er 35 kg leichter als der Megane (1430). Und das ist dann eher sehr peinlich für Audi, denn der TT soll ja ein Sportwagen sein und ist zudem viel kleiner als
der Megane.... (langsamer ist der TT sowieso..^^)

[Boondock Saint]

Hää ? Wenn der TT 1355kg wiegt, ist er 35 kg leichter als der Megane (1430). Und das ist dann eher sehr peinlich für Audi, denn der TT soll ja ein Sportwagen sein und ist zudem viel kleiner als
der Megane.... (langsamer ist der TT sowieso..^^)

Audi = Quattro = schwer, obwohl brauchen tut mans nicht wirklich Heckantrieb plus Sperrdifferential fänd ich besser

Netter Auszug im Vergleichstest zwischen Audi TT und Audi R8:

Der kopflastige Frontmotor-Audi neigt zum Untersteuern. Und reagiert auf erschreckte Lastwechsel mit plötzlichen Heckschwenks.

http://www.autobild.de/artikel/audi-r8_b-b-tt-500_600031.html

[Flatlander]

Wie findet man den ?  Seh den nicht auf der Homepage oder hat der ne eigene ? 

Einfach im Konfigurator den Kombi oder die Limo wählen, danach R36 als Ausstattungslinie, ähnlich wie Highline etc.

[Bexs]

Reden wir jetzt vom Golf R36 oder vom Passat R36. Kann mir kaum vorstellen, dass es einen Golf Kombi R36 gibt
Naja mal abwarten wenn der RS Ultimate kommt. Sollte er wirklich 250 PS und 150 KG leichter sein, dürfte er eher mit dem Focus RS konkurrieren. 

[HaiTech]

Reden wir jetzt vom Golf R36 oder vom Passat R36

Na ich denke mal vom Passat, beim Golf kann man noch nichts deratiges konfigurieren