Renault Laguna Grandtour GT
Motor:2.0T
1998 cm³
Twinscroll Turbolader
Leistung: 204PS @ 5000 u/min
Drehmoment: 300Nm @ 2500 - 4500 u/min
Spitze: 232 km/h
Beschleuningung: 0-100km/h in 7.4 sek
6 Gang Schaltgetriebe
Man sieht, daß man nichts sieht!
Fahrwerk, Reifen und Bremsanlage:VA: Einzelradaufhängung an McPherson-Federbeinen mit Querlenkern
HA: Verbundlenkerhinterachse mit vertikalen Schwingungsdämpfern und hydroelastischen Lagern
10mm Tieferlegung ab Werk
Bereifung: 225/45 R17 auf Alufelgen "Drenalic" 8,0x17"
Bremsscheiben: VA: 308mm / HA: 274mm
Ausstattung:Sicherheit:Zweistufige Adaptiv-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Seitenairbags
Windowbags vorne und hinten
ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung
Automatsiche Türverriegelung nach dem Anfahren
Automatische Türentriegelung im Falle eines Unfalles
Bremsassistent mit aktivierung der Warnblinkanlage bei einer Notbremsung
Drei-Punkt-Gurte auf allen Plätze, vorne Höhenverstellbar
ESP mit Antriebsschlupfregelung
Fünf Sicherheitskopfstützen
2x Isofix-Befestigungen (falls mal Newbies mitfahren
)
Kraftstoffzufuhrunterbrechung in Falle einer Kollision
PRS3: Programmiertes Rückhaltesystem mit Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern
Reifendruckkontrolle
Seitenaufprallschutz
Sicherheitslenksäule und Sicherheitspedale
Warnsignal bei nicht angelegtem Sicherheitsgurt
Wegfahrsperre
Optik aussen:Dachreling in Matt-Chrom
Seiten-und Heckscheibe stark getönt
Heckspoiler
Metallic-Lackierung Perlmutt-Schwarz
Stoßleistenband in dunkelgrau
Türgriffe in Matt-Chrom
Innenraum:Dekorleiste aus Aluminium
Fußmatten mit roter Kettelung
Gepäckraumabdeckung, herrausziehbar
Lederlenkrad, 3 Speichendesign, höhen- und neigungsverstellbar
Schalthebel aus Aluminium
Ablagen:Ablagefächer unter dem Lenkrad und in allen vier Türen
Brillenablage an der Fahrerseite
Handschuhfach klimatisiert
Mittelarmlehne hinten mit Ablagefach und zwei Dosenhaltern
Mittelkonsole vorne mit Armlehne, Ablagefach und 12V-Anschluß
Taschen in den Rückenlehnen der Vordersitze
Licht und Sicht:Außenspiegel, elektrisch verstellbar, beheizbar und anklappbar
Beheizbare Windschutzscheibe
Xenonscheinwerfer mit dynamische Leuchtweitenregulierung (je nach Geschwindigkeit)
Scheinwerferreinigungsanlage
Lesespots vorne und hinten
Licht-an Automatik
Nebelscheinwerfer
Regensensor
Scheiben hinten und Heckscheibe stark getönt
Sonnenblenden mit beleuchtetem Spiegel
Sonnenjalousien für Seitenfenster hinten
Sun-Protect Windschutzscheibe (30% Verringerung der UV-Strahlung)
Komfort:Aussentemperaturanzeige
Automatische Parkbremse
Bordcomputer
Einparkhilfe hinten
Elektrische Fensterheber vorne und hinten
Heckklappenfenster separat zu öffnen
Keycard Handsfree (Karte kann in der Hosentasche bleiben)
Automatisches Ver- und Entriegeln der Türen
2-Zonen Klimaautomatik mit Sonnenstandssensor
Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Audio und Kommunikation:Navi
Audiosystem Cabasse 4x40W mit 4 Tief- und 4 Hochtönern
6-fach CD-Wechsler im Amaturenbrett
Lenkradfernbedienung
Telefonvorrüstung mit Mikrofon, Antenne und Verkabelung
Sitze:Leder-Sportsitze vorne mit verstärktem Seitenhalt
Fahrersitz mit Lendenwirbelsütze
Sitze beheizbar und elektrisch verstellbar
Rücksitzbank und Fläche asymetrisch umklappbar
Sonstige Daten:LxBxH in mm: 4713 x 2060 x 1439
Wendekreis: 10,9m
Kofferraum (min / max): 475l / 1.515l
Tankinhalt: 68l
Und hier noch ein paar Eindrücke:
Black Beauty(s):
Update 10.01.07:
Felgenanprobe bei Musti
Und schon sinds 22.222tkm, gekauft hab ich ihn mit 22.100...
Update 17.02.07:
Ne dezente Kleinigkeit
Update 25.03.07:
Wie transportiert man einen V6??? Ganz einfach: Kofferraum auf, Motor rein, Kofferraum zu, fertig! 
Und die 28.000 sind auch schon voll, wie die Zeit vergeht...
Dezente Werbung in eigener Sache
Update: 9.4.07:
Dank eBay hab ich endlich einen sichtbaren Auspuff:
Ist Orginal-Zubehör von Renault, ein Sebring aus Edelstahl.
Klanglich kaum eine Veränderung, lediglich beim beschleunigen etwas brummiger.
Aber das war so geplant, man gewöhnt sich irgendwie doch recht schnell an das leise Reisen.
Etwas Kunst am Ammersee:
Die Bremsen mal schnell rot gemacht, schaut einfach besser aus, find ich.
So einen Verbrauch mit dem Motor... ich glaub mein BC lügt! 
Update: 19.4.07:
Die 30tkm sind voll, "...der Kofferraum: unendliche Weiten..." und 20mm Spurplatten an der Hinterachse:
Und hier noch zwei Bilder die nebenbei entstanden sind:
Leider fehlen noch die Bilder mit 30mm Weitec Fahrwerk, dem Renault-Bodykit sowie diverse Kleinigkeiten... Wird noch nachgereicht.
