Ich habe! Zeitaufwand 1 1/2 std.

Der Trick: ich hab den Bowdenzug an der Verbindung unter der Motorhaube getrennt und in den Innenraum gezogen. Dann da das 50mm² durch (der durchgang ist wie gemacht für ein 50er

)
und den Bowdenzug habe ich mit durch den Kabelbaumdurchgang gelegt.
Ums Batt. und Luftkasten ausbauen bin ich nicht rumgekommen aber das Steuergerät habe ich mit Halteblech nur bei seite gerückt.
Jetzt stellen sich mir nur die Fragen: Wie kommt man da überhaupt mit nem Bohrer hin?

(ich selbst bastel auch schon einige Zeit an einem Schlagenbohrer aber bisher ohne erfolg)
Und wie stelle ich mein Uhr im Display ohne org. Radio
