Ich hatte ihn letzten Sommer mal als Leihwagen, als der Megane in der Werkstatt war.
War die normale Version. Also kein Cup-Fahrwerk. Er hatte lediglich - zur normalen RS-Ausstattung - noch Spurverbreiterungen verbaut gehabt und so "komische" Aufkleber.
Es ist schon zu lange her, deswegen kann ich gar keine genaue Beschreibung mehr machen. Aber ich versuch die Eindrücke mal so gut es geht wiederzugeben!
Die Heimfahrt (ca. 150km Überland mit einigen kurvigen Stücken) hat schon Laune gemacht. Geht gut um die Ecke und die ~130PS merkt man auch in dem kleinen Auto. Er braucht halt - wie jeder Sauger - Drehzahl. Und sobald du ihm die gibst geht halt auch der Verbrauch in die Höhe. Ich hab den Thread damals leider nicht gesehen und mitterweile kann ich leider nichts mehr zum Verbrauch sagen.
Bin ihn gefahren, hab vor der Rückgabe getankt aber eben nichts ausgerechnet oder notiert.
Was ich aber sagen kann ist, dass er wohl keine Alternative zum Megane ist. Zumindest für mich nicht. Ihm fehlt einfach der Komfort, der im Megane deutlich besser vorhanden ist. Du hast weniger Platz, bei der zügigen Heimfahrt waren die Innengeräusche schon um einiges höher als im Megane und ein Kofferraum ist quasi gar nicht vorhanden
Du kannst die Rücksitzbank nach vorne schieben, dann hast du etwas mehr Kofferraum, kannst aber eben hinten niemand mehr mitnehmen und umgekehrt.
Das man die rund 100 PS weniger und den fehlenden Turbo merkt muss ich wohl nicht erwähnen. Trotzdem, dass er leichter ist. Einzig das "Kurvenjagen" hat mir - bedingt durch den kürzeren Radstand und das geringere Gewicht - recht viel Spaß gemacht!
Für mich wäre es keine Alternative zum Megane. Eher nen netter Zweitwagen, mit dem man nach einigen Modifikationen bestimmt viel Spaß auf dem Rundkurs haben kann
