clio rsi + aufladung

[xc1te]

hat jemand erfahrungen mit kompressoren bei RSI motoren ?

ein kolleg von mir (ranault mech) und ich haben uns noch ein "kleines" projekt für racewars vorgenommen.
hats schon wer gemacht ?
wir hatten an diesen oder ähnlichen kompressor gedacht.

http://cgi.ebay.at/Eaton-Kompressor-Kit-Supercharger-Audi-VW-Opel-BMW-usw_W0QQitemZ120237188499QQihZ002QQcategoryZ33597QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

mfg

[tokiido]

mmmhhhh.... nen 1,8er kompressor 

warum nicht   

weiß nur das die Teile in MB verbaut werden  :book1:

[xc1te]

jo , hab auch schon kits um 350€ gsehn auf ebay ... kriegt man fast nachgeschmissen die dinger,
wenns nicht funktioniert is ned viel geld verloren ...

wenns funktioniert , hut ab
mit dem RSI kannst eh schon einiges ärgern

[xc1te]

kann keiner was gescheides dazu sagen ?

[HaiTech]

Frag mal Megnum, die bauen Clios auf Turbos um.  Waren letztens mit denen aufm Meßstand.

Siehe auch hier: http://www.sportmegane.net/forum/index.php/topic,1531.msg43151.html#msg43151

[xc1te]

ah danke , hab ihm schon geschrieben.

[xc1te]

sooo , es gibt neuigkeiten.
Schaut gut aus dass bis GRW alles fertig wird.
Eingebaut ist alles , morgen noch testen , abstimmen ,kleinigkeiten,  ect ...
60mm Eigenbau Edelstahlanlage haben wirdem RSI auch noch spendiert.

auf einige "problemchen" sind wir zwar gestossen ,aber alles in allem hat der einbau gut geklappt.

[tokiido]

super gemacht .....

wenn er dann noch läuft und nen paar GTis platt macht 

[HaiTech]

Was kann man denn da für Leistungsdaten erwarten ??  :

[xc1te]

fraglich ...

[Gerry (M3RS)]

Mehr Infos bitte!

Was für nen Kompressor usw......

[xc1te]

kompressor ist ein  MB Eaton M65 ,
halterungen aus 10 mm Stahlplatten,
Verrohrungen ect. aus ebay,
wiltec bezindruckregler,
modifizierte drosselklappe (auf den bildern noch nicht aktuell),
60 mm Edelstahlauspuffanlage ab krümmer, ohne kats , Völkl endtopf und chrysler voyager Mitteltopf,

Funktionieren tuts soweit,
das einzige was noch geändert werden muss ist die kompressor übersetzung , ladet im moment nur ca. 0,1- 0,15 bar...

[HaiTech]

Da ist ziemlich viel Platz im Motorraum  :o

[mario]

mit wieviel ladedruck soll gefahren werden?
verdichtungsreduzierung?
softwareanpassung?

[xc1te]

Da ist ziemlich viel Platz im Motorraum  :o

platz gemacht

mit wieviel ladedruck soll gefahren werden?
verdichtungsreduzierung?
softwareanpassung?

ladedruck sollte so um 0,5-0,6 liegen.
Verdichtungsreduzierung is bei diesem ladedruck lt. mehreren Quellen nicht zwingend erforderlich,
wenn doch wird eine Dicke Kopfdichtung verbaut.
Wir versuchen es zuerst mit hilfe von gemischeinstellung über benzidruck und abgaswerte ,
wenns nicht anständi funktionier eventuell ein frei programmierbares steuergerät.

kostet halt leider gleich viel bzw. mehr als der komplette umbau ...

Anfang nächte Woche werde ich ein kleiners kompressorrad drehen , mal sehen wies dann funktioniert.

[mario]

aha ... nicht so schlecht! wobei ich persönlich denke das ab 0,5+ eine reduzierung notwendig wird. solltest du eine machen, dann bite keine platte ... gibt in dieser hinsicht genügend orignal teile von renault um zb. bei einem F3R (2l motor 8V) eine reduzierung von 7,5:1 zu erhalten. ist auch weitgehend ident mit dem RSi eben nur 200cm³ mehr

hab wegen meines umbaus selber viel durchprobiert was die F-motor reihe betrifft