Sonstige interessante Autos

[CAS]

schafft der sowieso nicht ...

Wird eh zu viel wiegen...   

Der Focus würde es knacken... 100% 

[ErikRS]

schafft der sowieso nicht ...

Könnte er schon schaffen... habs schon mal in nem anderen Beitrag gesagt...die Entwicklung der Motoren, Getriebe etc. geht ständig weiter.

Opel will ja den Rekord vom R26 R mit dem Insignia OPC brechen, naja auch wenn sie es schaffen würden wäre der Insignia immer noch in einer anderen Klasse und wäre auch kein 4 Zylinder Turbo sonder 6 Zylinder Turbo, find ich hirnrissig von Opel sich dann mit einem 4 Zylinder Turbo messen zu wollen obwohl er eine Fahrzeugklasse unter ihrem Insignia ist

Sehe ich genauso

[Max]

wird er echt niemals schaffen, dafür ist das gerät viel zu massig.

[Boondock Saint]

wird er echt niemals schaffen, dafür ist das gerät viel zu massig.

Der Laguna II sieht auch massiger aus als der Megane II, Fakt ist aber das der Laguna II GT sogar leichter ist als der Megane RS

[ErikRS]

So isses, sieht man ja auch am aktuellen Megane...ca. 100kg leichter.

[Sicknet]

Der Insignia ist nicht in der selben Klasse wie der Meg....das ist nicht ein realistitscher Vergleich. Ich glaube trotzdem nicht, das er die RS Zeit knacken wird. Er ist erstens zu schwerfällig und zweitens denke ich auch in den Kurve nicht so agil....

[Boondock Saint]

  damit wäre ich vorsichtiger, der Insignia hat sicherlich Potential der normale 2.8l V6 Turbo leistet schon 260PS ist bei 250km/h abgeregelt und sprintet in 6,9 Sekunden auf Tempo 100km/h und das mit AWD und einem Leergewicht von ca. 1800kg.

Quelle: opel.de

Der geplante OPC soll sich irgendwo um die 300PS tummeln, wenn sie das SetUp nicht komplett versauen wie beim Astra könnte er durchaus beeindruckende Rundenzeiten liefern :o

[Max]

ich bin den mal einen Tag lang gefahren.der geht schon nicht schlecht.ich denke, dass er aber keine so hohen Kurvengeschwindigkeiten fahren kann wie der R26R.

[jaybyme]

in Porsche Caymen S mit 295ps und 1400kg und semi-slicks wurde probleme haben unter 8.20s Zeiten zu schaffen ?
So ein Focus mit 305ps und über 1500kg ??? wurde es noch schwere haben.

[xc1te]

damit wäre ich vorsichtiger, der Insignia hat sicherlich Potential der normale 2.8l V6 Turbo leistet schon 260PS ist bei 250km/h abgeregelt und sprintet in 6,9 Sekunden auf Tempo 100km/h und das mit AWD und einem Leergewicht von ca. 1800kg.

Der geplante OPC soll sich irgendwo um die 300PS tummeln

genau wegen dem AWD hat er so ne gute 0-100 Zeit !
was meinst wie der in kurven versagt mit 1800 leergewicht ... (wahnsinn , 1800 leergewicht btw ...)
da kann er ruhig seine 300 PS haben , die werden ihm nicht viel nützen   

[Sicknet]

Genau da sehe ich auch seinen Nachteil gegenüber dem MRS....in den Kurventempi....da kann der, denke ich, nicht mithalten.....

[Boondock Saint]

Es gibt Autos die haben bessere Performancewerte und über Preis Leistung sollte man bei solch einem Fahrzeug sowieso nicht reden aber er ist einfach nur traumhaft schön

http://www.autoweek.nl/video/1257/Maserati-GranTurismo-S-Automatic

[Boondock Saint]

Schöner Test, Eidgenosse gegen Eidgenosse, Novidem gegen Cartech, veredelter 350Z gegen veredelten M3



http://www.autobild.de/artikel/novidem-gts-430-cartech-m3_818302.html?bild=1

optisch gefällt mir der 350Z immer noch sehr gut

[Nobody]

Warum ist den der 350Z abgeriegelt??
430 PS und nur 247 km/h   

[stephan]

Warum ist den der 350Z abgeriegelt??
430 PS und nur 247 km/h  

Theoretisch sind 300 km/h möglich. Novidem-Chef Manrico Masetta belässt jedoch wegen der Semislick-Bereifung die serienmäßige Vmax-Sperre bei 250 km/h.

[makki83]

in der schweiz darfst du sowiso nur 120 fahren