Arno Samimi - Fragen und Antworten

[HaiTech]

Also ich steh zwar nicht sooo auf Spider aber das Teil kommt gut 

Seitliche Lufteinlässen kommen edel, hätte ich auch gerne beim Meg1 ...

[RS Center-Arno Samimi]

danke für eure komplimente. gut, der spider finde ich persönlich "einfach" schön zu finden. da braucht es wirklich nicht mehr soviel (tuning)- nachhilfe.
da war der megane schon schwieriger von der vorlage / form her...

eigentlich sind der clio und spider ja schon veraltete / alte tuningteile (2002)... ja gut, der megane eigentlich auch schon (2005)... 
aber irgendwie immer wieder nett zum angucken / benutzen. wird schon wieder mal zeit für was neues...  :book1:

[Boondock Saint]

Bei den Spiderbildern brauch ich nen Latz, da stellt sich irgendwie das sabbern ein und kann man so schlecht abschalten :tongue3:

Wo bekommt man denn das Kalenderblatt September als Wallpaper für den PC

Also für nen Spider könnte ich vielleicht sogar meine Autoplanung über den Haufen schmeissen, wann bekommt man schon mal nen Renault der seinen Wert nur noch steigert und das obwohl er noch gar kein OLDIE ist :o

Wie gross sind eigentlich die Corniche Zwinger beim Spider, 18 Zoll?

Sorry sind keine Zwinger, oder doch bin verwirrt

[RS Center-Arno Samimi]

Seitliche Lufteinlässen kommen edel, hätte ich auch gerne beim Meg1 ...

sollten dann aber auch ihren sinn / funktion haben, sonst wäre das doch nicht mehr porno, sondern eher homo...  :bootyshake:
wird aber bei einem fronttriebler schwer, kühllufteinlässe an der seitenwand als ernstgemeint zu verkaufen... 

[HaiTech]

sollten dann aber auch ihren sinn / funktion haben, sonst wäre das doch nicht mehr porno, sondern eher homo...  :bootyshake:
wird aber bei einem fronttriebler schwer, kühllufteinlässe an der seitenwand als ernstgemeint zu verkaufen... 

Nee nee, wenn der seine Seitenhutzen bekommt dann haben die schon ihren Sinn.  Stichwort Mittelmotor

[RS Center-Arno Samimi]

Bei den Spiderbildern brauch ich nen Latz, da stellt sich irgendwie das sabbern ein und kann man so schlecht abschalten :tongue3:

Wo bekommt man denn das Kalenderblatt September als Wallpaper für den PC

Also für nen Spider könnte ich vielleicht sogar meine Autoplanung über den Haufen schmeissen, wann bekommt man schon mal nen Renault der seinen Wert nur noch steigert und das obwohl er noch gar kein OLDIE ist :o

Wie gross sind eigentlich die Corniche Zwinger beim Spider, 18 Zoll?

thanks...
aber eigentlich ist das alles hier ja nur auf unbewegten 2 dimensionalen bildern.
live stehend oder in bewegung und mit ton kommt das dann schon eher wie eine ohrfeige, wenn man so etwas um die strassenecke kommend nicht erwartet.
ich sage das jetzt nicht einfach als eigenlob oder so, nicht falsch verstehen, aber ich selber komme ja fast nie in den genuss, meine eigenen autos dynamisch auf der strasse zu sehen.
und wenn dies ab und zu der ganz seltene fall ist, denke ich in dem moment selber, es würde mich jeden moment der schlag treffen. ich habe mich als *drittperson" auf jeden fall noch immer nicht daran gewöhnt...
aber so soll es ja auch sein. verleiden tun mich diese drei auf jeden fall noch einige zeit nicht...

ja, spider und clio 18".

[Boondock Saint]

Nee nee, wenn der seine Seitenhutzen bekommt dann haben die schon ihren Sinn.  Stichwort Mittelmotor

Wie war das nochmal 

Genau

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[RS Center-Arno Samimi]

Nee nee, wenn der seine Seitenhutzen bekommt dann haben die schon ihren Sinn.  Stichwort Mittelmotor

naja... das wäre auch der einzige grund, denn man durchgehen lassen könnte. so grosse bremsen wird wohl keiner an der ha brauchen,
dass man so riesen löcher nur für diese brauchen würde...
na dann "schweiss" mal los...

[RS Center-Arno Samimi]

Wie war das nochmal 

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kommt ja auch von einem schweizer!! 

[HaiTech]

kommt ja auch von einem schweizer!! 

Ich hab mit ihm gesprochen, aber er will einfach zuviel Kohle für das Teil sehen.  War da und hab mir den Umbau  angeschaut, da müsste
echt noch viel gemacht werden bis der ne deutsche Straßenzulassung bekommen könnte ... und der Motor (alter 3l v6 Laguna) ist für
meinen Geschmack auch etwas zu labil (Sauger)  und würde meinen Turbo-/Kompressor-plänen nicht stand halten.  Deshalb hab ichs leider
gelassen.  Den kompletten Außenumbau würde ich sofort nehmen ...

[RS Center-Arno Samimi]

Ich hab mit ihm gesprochen, aber er will einfach zuviel Kohle für das Teil sehen.  War da und hab mir den Umbau  angeschaut, da müsste
echt noch viel gemacht werden bis der ne deutsche Straßenzulassung bekommen könnte ... und der Motor (alter 3l v6 Laguna) ist für
meinen Geschmack auch etwas zu labil (Sauger)  und würde meinen Turbo-/Kompressor-plänen nicht stand halten.  Deshalb hab ichs leider
gelassen.  Den kompletten Außenumbau würde ich sofort nehmen ...

spass beiseite mit dem "schweizer". sbarro macht designmässig schöne sachen, aber technisch, bzw. in der ausführung erinnert mich das zu sehr an improvisation.
ich denke nicht , dass seine projekte jemals strassenzulassungsreife für ch gehabt haben.
ich denke eher, dass mancher einer selber perfektere sachen auf die beine stellt.
man sollte natürlich nicht vergessen, dass sbarro ja eher designer ist, und seine designerschule betreibt, mit dem ziel, jedes jahr mit seinen schülern etwas auf die beine zu stellen.
da steht konzeption und design klar im vordergrund und das zusammengebaue eher nicht...

[HaiTech]

spass beiseite mit dem "schweizer". sbarro macht designmässig schöne sachen, aber technisch, bzw. in der ausführung erinnert mich das zu sehr an improvisation.
ich denke nicht , dass seine projekte jemals strassenzulassungsreife für ch gehabt haben.

Da hast Du absolut recht, er meinte zu mir das er mit dem Teil nur in England mal gefahren ist und das auch nur für ein paar Fotoshootings.

In Frankreich und Schweiz - so seine Aussage - würde das Auto im jetzigen Zustand keine Zulassung bekommen, für Deutschland sieht er
komplett schwarz da ists ja noch strenger. Er meinte dann nur für 50 k€ macht er mir das Teil TÜV-tauglich, wohl gemerkt nur die Umrüstung
ohne das Auto selbst    Da kann ich mir auch nen Prosche kaufen und den auf Meg1 umbauen, kommt wahrscheinlich preismäßig aufs
Selbe raus   

[TurboMichi]

HaiTech will doch nen aufgeladenen Motor, dann kann er doch gleich den Motor von der A610 nehmen.

 

[HaiTech]

HaiTech will doch nen aufgeladenen Motor, dann kann er doch gleich den Motor von der A610 nehmen.

Da wäre es wohl noch das einfachste den Clio V6 als Spender für den Megane 1 zu nehmen :-\

Falscher Thread hier, aber Michi hat recht wenn man schon solche Mühen macht fängt man am besten
mit nem (ab Werk) aufgeladenen Motor an.  Ist besser als Sauger umbauen.  Clio v6 und A610 haben
mir eigentlich beide zu wenig Grundleistung.  Weiteres dazu im eigentlichen Thread ... H I E R

[Odin]

ich in ja eigentlich kein fan vom spider aber der ist echt mal lecker :tongue8: den du da hast. Da kann man echt neidisch werden. Respekt

[RS Center-Arno Samimi]

ich bin ja eigentlich kein fan vom spider aber der ist echt mal lecker :tongue8: den du da hast. Da kann man echt neidisch werden. Respekt

original hat er mir auch nicht soo gefallen...
obwohl ich das natürlich erst jetzt behaupten kann... jetzt wo man das mögliche resultat sieht...
diese hilfe hatte ich ja anfangs nicht...
also hat er mir orignal doch gefallen. sonst hätte ich ihn ja damals nicht gekauft...