ich hätte da gleich mal eine frage an die community. ich fahre den RS im alltag im außendienst. da ja alle neuen autos mittlerweile EURO5 erfüllen müssen denke ich mir, ist der RS sicher zwischen turbo und mitteltopf ziemlich "zugeschnürrt"? der klang so wie er original ist, daugt mir allerdings für meine zwecke und ich möchte nicht wirklich laut werden.
was ich jedoch möchte, etwas mehr leistung. die originalen 265 sind zwar recht nett, aber ich hätte halt doch gerne ein wenig mehr. macht es hier sinn nur die downpipe und kat zu ändern und den rest original zu lassen? mir würde ein 100 oder 200zellen kat reichen, da wir in österreich ja keine umweltzonen haben möchte ich gerade noch so durch die untersuchung kommen (die erste ist eh erst in 3 jahren).
