nimmst du dann erstmal nur die ölwanne ab oder gleich motor raus?was hast du fürn fehler gesucht? Leistungsverlust?
motor kommt gleich raus, lader muss kontrolliert werden (riss im wastegatebereich eventuell ?) , getriebe ab und zerlegen (quaife sperre rein), kupplung neu, usw...
Ich hab das Problem dass er mal funktioniert, mal nicht.
Sprich wenn er funktioniert hat er vollen ladedruck, wenn nicht irgendwo um originalbereich(bzw eher schlechter).
man spürt dass er will aber nicht kann.
Das ganze verhält sich dann auch noch im zusammenhang mit temperatur (denk ich mal),
sprich wenn ich ihn eine weile rollen lasse funktioniert er unter last, auch bis über 200 km/h,
warte ich dann aber 2-3 sekunden und latsch wieder drauf geht er wieder nicht.
dieser vorgang ist reproduzierbar.
SG ist soweit sauber, also wieder mal unsympatische fehlersuche ...
getauscht (bzw. zu testzwecken vom kollegen seinem RS umgebaut) wurden bereits:
Ladedruckregelventil
Beide Ladedrucksensoren
Blow off ventil (forge intern)
Tuning-box
gebracht hats alles nix..
