Turbolader überprüfen

[SKXU16]

Hallo Jungs,

ich wollte mal fragen ob man den Turbolader irgendwie auf Haltbarkeit prüfen kann?
Leider hab ich in Sachen Motor nicht wirklich Ahnung.
Hab gelesen das ein Hinweis auf bevorstehenden Turbotod, erhöhter Ölverbrauch ist. Mein Auto verbraucht kein Öl (laut Anzeige im BC).
Wie bekomme ich definitiv heraus ob der Turbo noch ok ist?

Hintergrund meiner Frage ist, das ich beim Gasgeben immer so nen relativ lauten Pfeif- bzw. Schleifton habe.
Der Ton ist immer nur da wenn ich Gas gebe. Zu hören meistens schon ab 1500u/min.

Das Auto ist ein Laguna 2 mit 2.0T und 204PS. Bis jetzt noch alles original.
Vielleicht gibts hier ein paar Berliner, die sich in Sachen Motor gut auskennen und sich das ganze evtl. mal anhören könnten.

Bin für jeden Tip dankbar.

Gruß André

[HaiTech]

Turbolader wirklich prüfen kann man nur wenn man ihn ausbaut mit einer speziellen Maschine oder wenn man  ein gleichartiges Auto hat
und die Auslastung des Laders zwischen beiden Autos vergleichen kann.  Das Motorsteuerteil versucht bei halbdefektem Lader trotzdem
noch den erwarteten Ladedruck zu erreichen und lastet ihn noch mehr aus als einen intakten Serienlader.

[SKXU16]

Ist es aufwendig den Turbo auszubauen?
Weißt du evtl. was es kosten würde den Prüfen zu lassen?

Gibts evtl. weitere Vorschläge was es noch sein könnte außer der Turbo?

[HaiTech]

Ist es aufwendig den Turbo auszubauen?

Definiere "aufwendig" !  Paar stunden schrauberei halt

Weißt du evtl. was es kosten würde den Prüfen zu lassen?

Gibts evtl. weitere Vorschläge was es noch sein könnte außer der Turbo?

Am besten besorg dir vorher nen anderen turbo, dann kannst du den tauschen und den alten in ruhe prüfen

[SKXU16]

Definiere "aufwendig" !  Paar stunden schrauberei halt

Ok, das nenn ich aufwenig 

Am besten besorg dir vorher nen anderen turbo, dann kannst du den tauschen und den alten in ruhe prüfen

Ich denke da liegt das Problem. Nen neuer Turbo ist momentan nicht drin und ich will auch nicht auf verdacht tauschen.
Nur damit es keine Missverständnisse gibt. Ich denke bei nem neuen Lader gehts bei 1500€ los???

[HaiTech]

Nimm halt nen gebrauchten bzw. aufbereiteten.  Nagelneu muss nicht sein wenn man (dann) noch einen in der Hinterhand hat.

[SKXU16]

Nimm halt nen gebrauchten bzw. aufbereiteten.  Nagelneu muss nicht sein wenn man (dann) noch einen in der Hinterhand hat.

Kennst du evtl. ne gute Bezugsquelle?

[mario]

gebrauchten kann ich dir anbieten rest per PM

lg

edit: seh grad du suchst fürn laguna ... hätte noch einen vom MRS

[Boondock Saint]

M2RS und Laguna TCe 205 haben doch beide den TD04-14T drin dürfte so gesehn kein Problem sein oder haben die etwa andere Anschlüsse beim Laguna?

[mario]

M2RS und Laguna TCe 205 haben doch beide den TD04-14T drin dürfte so gesehn kein Problem sein oder haben die etwa andere Anschlüsse beim Laguna?

hab die turbos noch nicht vergliechen ... anschlüsse sind aber sicher gleich

[SKXU16]

Ich muss meine Aussage von oben nochmal korrigieren. Zu hören ist das Geräusch schon ab 1200u/min.
Im 6.Gang zwischen 50-60km/h ist es am lautesten.

Muss das Geräusch auch im Stand zu hören sein wenns der Turbo ist?

[SKXU16]

Muss das Geräusch auch im Stand zu hören sein wenns der Turbo ist?

[Zesche]

wenn ich nicht irre sollte der turbo nur unter last richtig drehen

[SKXU16]

Kann man 1200umin schon als last bezeichnen? Da das Geräusch ja schon ab dieser Drehzahl deutlich hörbar ist.

[tokiido]

der lader setzt erst ab min. 2500 touren ein ..... und im stand drückt der Lader gar nix  ( im stand gas geben !!! ) das mal mit in betracht ziehen....

[SKXU16]

der lader setzt erst ab min. 2500 touren ein ..... und im stand drückt der Lader gar nix  ( im stand gas geben !!! ) das mal mit in betracht ziehen....

Aber müssen die Abgase die im Standgas verbrannt werden (beim Gas geben) nicht auch durch den Turbo?
Wenn der Lader erst ab 2500u/min loslegt. Heißt das er dreht erst dann oder dreht sich das rad auch schon bei 1200U/min?