Ölfrage...

[Clio2k]

Moin!

Vorab: Es geht NICHT um meinen Megane, sondern um mein R19 16V Cabrio. Ich habe vor kurzem einen Ersatzmotor eingebaut, welcher von mir bis auf die Kopfdichtung überholt wurde. Da er erst 120.000km drauf hatte, sah ich die Kopfdichtung als nicht notwendig an.

Nun ist die Maschine seit ca. 1000 km im Cabrio verbaut und ich hab schon 3 mal ca. 400ml Wasser nachfüllen müssen. Leckagen sind keine zu finden und auch weißer Rauch aus dem Auspuff ist nicht erkennbar. Laufen tut die Maschine ebenfalls absolut rund und ohne Aussetzer. Blubberbläschen im Ausgleichsbehälter ebenfalls nicht erkennbar.

Nun hab ich heute den Öldeckel abgenommen und einen haufen weißen Schleim entdeckt. Hab dann mal direkt das ca. 1000km verwendete Öl abgelassen und folgendes ist dabei rausgekommen:



Ist das eventuell Wasser im Öl? So braun sieht doch kein Öl nach 1000km aus... Gibts noch mehr Stellen außer der Kopfdichtung, an welcher Wasser in die Ölkanäle kommen kann?

Danke an die Experten!

[Renault4ever]

Zylinderkopf gerissen?

Weiß jetzt nicht wie de Motor aufgebaut ist, aber habe gerade gelesen das auch eine Defekte Wasserpumpe bzw. Wasserpumpendichtung Schuld daran sein kann.

[tokiido]

gerade beim alten F4R 16V Motor ist es ratsam beim gebrauchten alles ,wirklich alles zu checken !!!!!
die schädel-dichtung wird wohl durch sein, Gerissen wird ich net behaupten,da er sonst net laufen würde......

also runter mit´m Kopf 

[Clio2k]

Jupp, kopf wird demontiert. Ist aber ein f7p

[tokiido]

ohhh sorry, komm langsam ins alter 

stimmt, F7P 

hatte mit meinen nie probs gehabt,normalo Öl hat er gefressen abba vollsyn 10w60 castrol geliebt 
schau gleich Schaftdichtungen und Hydros an 

[R.S. Fahrer Dortmund]

Ich meine der 16v hatt doch noch einen ölkühler.
Bin mir aber nicht Sicher.

[Clio2k]

Ich meine der 16v hatt doch noch einen ölkühler.
Bin mir aber nicht Sicher.

Dieser leider nicht... Kann ich daher als fehlerquelle ausschliessen :(

[tokiido]

der Kühler war nur die platte am Öl-filter , da lief nur das Kühlwasser durch 
da hab ich noch nie nen prob drinn gesehn....

Die f7p waren bekannt viel öl zu nehmen und wenn sie gut gefahren wurden,schön an Temp hatten....
wenn man da net dahinter war,hat der Motor net lange überlebt....

[Clio2k]

Um das Thema mal abzuschliessen: Der F7P hatte einen Kopfdichtungsschaden... An der Dichtung selbst konnte man nach dem Ausbau allerdings keinen Defekt erkennen... Nun mit neuer ZKD lüppt er wieder wie ne 1.

[tokiido]

Tip top