Autor Thema: Projekt: Motor "normal" 2.0T auf 2.0T RS umbauen  (Gelesen 3826 mal)

Offline blackmcc

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Re: Projekt: Motor "normal" 2.0T auf 2.0T RS umbauen
« Antwort #128 am: 27.07.11 um 08:46:16 »
Hier mal ein Vergleich per Datenblatt zwischen Megane 2 RS und Megane 2 CC 2.0L Turbo.

http://www.autotabelle.de/auto_vgl_2.php?id=1377&id2=1390

Es sind unterschiede beim Motor wer das noch nicht glauben wollte.
Megane CC 2.0T mit BPC2; 2,75" 200Zeller Kat; 2,75" Blueflame-Anlage; Carbon-Airbox; Niro-Ansaugrohr; großer LLK ;)

Offline Gerry (M3RS)

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Re: Projekt: Motor "normal" 2.0T auf 2.0T RS umbauen
« Antwort #129 am: 27.07.11 um 10:02:02 »
Ähm, also das die Verdichtung anders ist sollte wohl nun bekannt sein!
Kostenvoranschläge oder Anfragen bezüglich Ersatzteile/Werkstattarbeiten bitte NUR noch per Telefon! PMs sind leider sehr Zeitaufwändig

Offline blackmcc

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Re: Projekt: Motor "normal" 2.0T auf 2.0T RS umbauen
« Antwort #130 am: 27.07.11 um 10:35:51 »
Bei mir schon, ist aber noch nicht bei allen durchgedrungen ;) und es werden ja immer mehr CC 2.0L T Fahrer hier ;)
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Offline NightWish

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Re: Projekt: Motor "normal" 2.0T auf 2.0T RS umbauen
« Antwort #131 am: 27.07.11 um 10:46:56 »
nur wer baut sich den MCC auf RS Motor um ... ?

Gibt ja schon ne Begründung warum die 3 Test MCC von Renault mit dem 224PS Motor nie in Serie gegangen sind   ::)
LG aus der "Toskana" Deutschlands :)
NightWish aka Christian

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Offline mario

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Re: Projekt: Motor "normal" 2.0T auf 2.0T RS umbauen
« Antwort #132 am: 27.07.11 um 10:53:26 »
nur wer baut sich den MCC auf RS Motor um ... ?

Gibt ja schon ne Begründung warum die 3 Test MCC von Renault mit dem 224PS Motor nie in Serie gegangen sind   ::)

"aufzeig" ;)

Offline blackmcc

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Re: Projekt: Motor "normal" 2.0T auf 2.0T RS umbauen
« Antwort #133 am: 27.07.11 um 11:45:51 »
Es gibt hier auch schon mehrere CC´s die an und über der 200PS Grenze sind und es geht halt nichts über Leistung als noch mehr Leistung.
Da wird dann auch der Spritverbrauch zur Nebensache ;)

@Mario: wie sind die Erfahrungen bis jetzt? ist doch schon über ein Jahr drin?
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Online HaiTech

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Re: Projekt: Motor "normal" 2.0T auf 2.0T RS umbauen
« Antwort #134 am: 27.07.11 um 12:23:07 »

Also es wurde ja schon mehrfach besprochen :  das Hauptproblem ist der kleinere LADER des 163 PSers.  Solange Du genug Luft und
Sprit in den Zylinder bekommst, kannst du fast jede beliebige Leistung erzeugen.  Die größere Kompression fördert dabei sogar noch
die Leistung, d.h. bei 9.5:1 reichen 0.1 bar mehr obenrum um ca. +20 PS zu erzeugen.  Letztendlich ist nur die Frage wieviel Druck
dann dieser Motorblock und seine Innereien aushalten.  Und das weiss hier NIEMAND, weil NIEMAND hier zehn Motoren getestet hat
und somit keine vernünftigen empirischen Daten hat.  Es kann aus bestehenden Umbauten ANGENOMMEN werden das etwa 250 PS
standfest machbar sind, aber das kann von Motor zu Motor unterschiedlich sein.

So, deswegen nochmal :  da brauch man nix "reingeheimnissen", viel Luft und viel Sprit das ist das "Geheimnis".  Und hoffen das es
hält oder die Motorinnereien verstärken.  Und nein, NIEMAND hier kann die Frage beantworten "Wieviel hält mein Motor aus"   :director:
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Offline mario

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Re: Projekt: Motor "normal" 2.0T auf 2.0T RS umbauen
« Antwort #135 am: 27.07.11 um 13:04:19 »
Es gibt hier auch schon mehrere CC´s die an und über der 200PS Grenze sind und es geht halt nichts über Leistung als noch mehr Leistung.
Da wird dann auch der Spritverbrauch zur Nebensache ;)

@Mario: wie sind die Erfahrungen bis jetzt? ist doch schon über ein Jahr drin?

keine probleme .. kollege fährt damit im alltag. momentan mit serie 225ps


Offline blackmcc

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Re: Projekt: Motor "normal" 2.0T auf 2.0T RS umbauen
« Antwort #136 am: 27.07.11 um 14:57:37 »
keine probleme .. kollege fährt damit im alltag. momentan mit serie 225ps

Habt ihr die Radnaben und Bremsen noch auf RS umgebaut oder hat er noch die Originalnabe drauf?
Megane CC 2.0T mit BPC2; 2,75" 200Zeller Kat; 2,75" Blueflame-Anlage; Carbon-Airbox; Niro-Ansaugrohr; großer LLK ;)

Offline mario

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Re: Projekt: Motor "normal" 2.0T auf 2.0T RS umbauen
« Antwort #137 am: 27.07.11 um 15:39:44 »
er fährt noch mit den original bremsen.

Offline Boondock Saint

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Re: Projekt: Motor "normal" 2.0T auf 2.0T RS umbauen
« Antwort #138 am: 27.07.11 um 23:47:14 »
er fährt noch mit den original bremsen.

das würd mich :puke: mich regen ja schon die Sch...bremsen vom Laguna auf :BangHead: wird Zeit für die MOV'IT-Anlage :idea1:
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Offline d1p

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Re: Projekt: Motor "normal" 2.0T auf 2.0T RS umbauen
« Antwort #139 am: 28.07.11 um 22:33:45 »
da streiten sich beim Mcc eh die Gemüter ob  Rs block oder ori ...  nur schade das LEIDER  noch  niemand die chance hatte mal einige Motoren  zu"kitzeln"  um die Standfestigkeit zu testen !   :thumbsup: