Power Box von SK Tuning

[crow86]

Hi,

suche für meinen RS eine gute Leistungsteigerung und bin jetzt auf die von SK Tuning gestossen kann mir jemand vllt sagen ob die gut ist weil die holen ja mal 480nm raus kommt mir ein wenig komisch vor?!

[M3RSDortmund]

jetzt gehts gleich wieder rund

[Metalzwerg]

Ich fang diesmal zur Abwechslung an: Kauf Dir schonmal ne neue Kupplung, falls die nm-Angabe stimmen sollte... 

[crow86]

Echt ist das gleich so eine starke Belastung für die Kupplung!

[toaster]

schade, dass ich das thema von vor ein paar tagen nicht mehr finde. da wurden sämtliche vor und nachteile von solchen 0815 boxen besprochen...

kurz und knapp: lass die finger von so einer 0815 box. die werte wird das teil wahrscheinlich eh nicht erreichen.

[crow86]

Alles klar dan sag mir mal ein paar Alternativen? 290PS wäre schon geil Bastuck Anlage hab ich schon!

[toaster]

Alles klar dan sag mir mal ein paar Alternativen? 290PS wäre schon geil Bastuck Anlage hab ich schon!

Box-Alternativen? Da gibt es nur eine vernünftige die mir bekannt ist: BPC2
Ansonsten direkte Kennfeldoptimierung über OBD auf dem Einspritzsteuergerät machen einige Tuner.

Für 290 PS brauchst du keine andere Abgasanlage aber das ist ein anderes Thema...

[crow86]

Kann mir jemand den mal dieses BPC2 erklären was brauche ich alles dafür und kann ich das auch selber einstellen? Hab gelesen das es verschiedene Kennlinien gibt muss ich die selber einstellen oder ist das schon alles voreingestellt?

[toaster]

hier steht doch alles drin    http://www.sportrenault.net/forum/index.php/topic,3502.0.html

[crow86]

Hätte das gerne mal kurz und knapp da steht soviel da weiss man garnicht was man alles braucht!

[RSUli]

schade, dass ich das thema von vor ein paar tagen nicht mehr finde. da wurden sämtliche vor und nachteile von solchen 0815 boxen besprochen...
kurz und knapp: lass die finger von so einer 0815 box. die werte wird das teil wahrscheinlich eh nicht erreichen.

  
Für alle die sich schon wieder von Vorurteilen beeinflussen lassen:
Die Leistungsbox die bei sk angeboten wird, stammt von G-Tech!
http://www.g-techgmbh.de/cms/website.php?id=/de/produktprogramm.htm

Diese ist vergleichbar mit der BPC2 (Arbeitsweise und Leistungssteigerung).
290PS/450Nm sind mit der G-Tech-Box im M3RS realistisch.
Einige hier im Forum sind mit ner G-Tech-Box im M2RS unterwegs und soweit ich das überblicken konnte auch recht zufrieden damit.

[toaster]

mal ehrlich: wenn ich auf der SK-seite schon folgendes produktbild sehe: http://shop.sk-tuning.eu/media/images/popup/Meganeturbomodul.jpg ... dann schau ich erst garnicht weiter.

[blowfly]

 
Für alle die sich schon wieder von Vorurteilen beeinflussen lassen:
Die Leistungsbox die bei sk angeboten wird stammt von G-Tech!
http://www.g-techgmbh.de/cms/website.php?id=/de/produktprogramm.htm

Diese ist vergleichbar mit der BPC2 (Arbeitsweise und Leistungssteigerung).
290PS/450Nm sind mit der G-Tech-Box im M3RS realistisch.
Einige hier im Forum sind mit ner G-Tech-Box im M2RS unterwegs und soweit ich das überblicken konnte auch recht zufrieden damit.

G-Tech genießt beim Abarth-Tuning einen ausgezeichneten Ruf, ich werde meinen Abarth dort auch demnächst "aufrüsten".

Die Box dafür habe ich schon, muss nur noch bei G-Tech abgestimmt werden...

[RSUli]

mal ehrlich: wenn ich auf der SK-seite schon folgendes produktbild sehe: http://shop.sk-tuning.eu/media/images/popup/Meganeturbomodul.jpg ... dann schau ich erst garnicht weiter.

OK, OK!
Für solche Bilder kann ich auch nix ...

G-Tech genießt beim Abarth-Tuning einen ausgezeichneten Ruf, ich werde meinen Abarth dort auch demnächst "aufrüsten".

Ich war am Di zur Abstimmung dort!
Die Abarths sind der Oberhammer. Vor allem die 500cc, echte Kanonenkugeln. 

[HaiTech]

Meine Meinung zu http://shop.sk-tuning.eu/de/Renault/Mgane/Mgane-III-RS-Sport/Motor/Power-Turbo-Box-zum-Stecken-passend-auf-Megane-III-RS-auf-200kw/272PS.html

- mag sein das die von G-Tech ist, auf der Seite gibts jedenfalls keinen Hinweis darauf und das Bild zeigt keine Box von G-Tech
- PowerBox war "früher" mal aus Frankreich eine ganz normale Ladedruckerhöhung a´la Secotronic und BPC1
- 800€ für +40 PS wär mir zu teuer, da gibts schon +50 PS für rund 500€
- 480Nm wär mir zu heftig für die Kupplung und bei nur +40 PS


... wie gesagt keine fundierte Kritik oder irgendwas, nur was mir auffällt wenn ich mir die o.g. Seite anschaue

[blowfly]

Meine G-Tech-Box für den Abarth sieht aber ganz anders aus: