Autor Thema: Audi-TT Lummi  (Gelesen 2217 mal)

Offline Lummi

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Audi-TT Lummi
« am: 17.03.11 um 06:47:24 »
Auf Wunsch:

Nachdem mein alter Wagen (Renault Megane Sport) Anfang August verkauft wurde, konnt ich mir in Ruhe einen Nachfolger suchen.
Nachdem anfänglich nichts (für mich) passendes am Markt verfügbar war, wollte ich den Kauf schon ins Frühjahr 2011 verschieben.
Jedoch stolperte ich Mitte September über ein ganz gutes Angebot.
Somit besitze ich folgenden Wagen:

Audi TT 8J 2.0l TFSI, phantomschwarz perleffekt.
11/2007
17.000km
Sline Komplett Innen+Aussen + Carbonpaket
Sline Sportpaket plus
19" 7-DS
Leder/Sprint Sitze mit silbernen Nähten
erweitertes Lederpaket mit silbernen Nähten
erweitertes Alupaket
Innenspiegel, automatisch abblendend mit Licht- und Regensensor
Tempomat
Xenon Plus
Radio Concert

Serienzustand:


Die ersten Änderungen übern Winter sind auch schon geplant bzw. teilweise schon in Bestellung:
Neblerabdeckungen vom Facelift mit Chromringen bereits umgebaut
Edel01 Auspuffanlage ab Kat/Turbo
Carbon-Heckblende vom V6 Sline (benötigt für Duplexumbau)
TT RS Grill (bereits eingebaut)
LED-Tagfahrscheinwerfer vom Faceliftmodell
Scheibentönung
H&R Tieferlegung
TT-RS Bremsanlage mit 4-Kolben Brembos und 2teiligen 370er Scheiben
8mm Spurplatten an der VA um die Felgen über die Bremssättel zu bekommen
10mm Spurplatten an der HA um die VA wieder auszugleichen

Umbaubilder:






AGA wird gerade angefertigt udn wird dann so aussehen:



der TT wird nun am 30.03 aus dem Winterschlaf erweckt und bekommt dann gleich eine 3-tägige Lackaufbereitung und Versiegelung mit Zaino Produkte.
Danach wirds mal an Scheibentönen und den Einbau des Fahrwerks + Bremsanlage kommen.
Danach wird es an die Auspuffanlage gehen, wenn der ESD fertig gebaut ist, werd ich hier in Ö noch den Rest machen lassen und je nach Lautstärke/Sound bis Kat oder Turbo (inkl. 200er Metallkat) verlängern.


Offline Max

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Re: Audi-TT Lummi
« Antwort #1 am: 19.03.11 um 06:45:46 »
Sehr schön und mal eben vorne auf Facelift umgebaut  :thumbsup:

Offline Lummi

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Re: Audi-TT Lummi
« Antwort #2 am: 19.03.11 um 10:19:19 »
bisschen was vom Facelift und bisschen vom RS :D

zur Auspuffanlage: http://www.youtube.com/watch?v=uzn7icY7Zfc
ist zwar nur ein GTI aber da der Motor sehr ähnlich ist, wirds auch sehr ähnlich klingen!

Offline Max

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Re: Audi-TT Lummi
« Antwort #3 am: 19.03.11 um 10:25:38 »
Kommt gut.

Offline Norman1705

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Re: Audi-TT Lummi
« Antwort #4 am: 19.03.11 um 18:52:59 »
Sehr schönes Auto!

Offline major224

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Re: Audi-TT Lummi
« Antwort #5 am: 19.03.11 um 22:35:59 »
sauber sauber!!
ich liebe den stern..... besonders wenn er immer kleiner im rückspiegel wird :D
und ich hab den spritkostenaufwand von nem kleinwagen.... den ich fahre mit lpg!! :thefinger:

Offline Lummi

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Re: Audi-TT Lummi
« Antwort #6 am: 22.03.11 um 19:10:23 »
Heute kam weider eine Lieferung an, zwei überraschend kleine Päckchen:



Klein aber schwer, denn der Zusteller kam mit der Sackrodl an und hiefte die Päckchen über die Türschwelle.
das dünne Päckchen bringt knappe 25kg auf die Waage, das größere so an die 15kg.
und was drinnen? meine neuen Pizzateller :D zwar etwas löchrig, aber dafür groß und dick!   :headbang:




natürlich musste auch der Größenverlgeich her, obwohl man die größe erst dann im montierten Zustand unter den Felgen richtig sehen wird.




und natürlich noch der passende Sattel:




Im kleinen Päckchen waren dann noch Kleinigkeiten wie Bremsschläuche und alle benötigten Schrauben und Halter.
Jetzt kanns also bald an den Umbau gehen!

Offline Lummi

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Re: Audi-TT Lummi
« Antwort #7 am: 25.03.11 um 15:05:36 »
Er lebt, gleich beim ersten mal starten ohne zicken angesprungen.

nochmals der RS Grill bei Tageslicht:



Jetzt nur noch die zwei Halterungen der Kabel die am Querträger sind schwarz lackieren, dann ist nichts silberes mehr zu sehen.

Offline Lummi

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Re: Audi-TT Lummi
« Antwort #8 am: 03.04.11 um 14:14:16 »
Lackreinigung mit Knete, kurze Aufbereitung mit Menzerna PO203 + PO106FA (da der Lack in sehr gutem Zustand war, brauchte da nicht allzuviel gemacht werden), danach Z-AIO, 3 Schichten Z5 Pro, Z6, und Z8
Fotos bei Tageslicht & Sonnenschein:













Offline *speeedy*

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Re: Audi-TT Lummi
« Antwort #9 am: 03.04.11 um 21:15:08 »
Die schräge Einfahrt kennt man ja schon vom Meg...
Geile Kiste!
Stecker für den Umbau von Phase I Rücklichter auf Phase II können ab sofort vom mir bezogen werden

Offline Gerry (M3RS)

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Re: Audi-TT Lummi
« Antwort #10 am: 03.04.11 um 21:19:55 »
scheiße sieht der gut aus! Schöne Proletenkarre haste da...würd ich so auch fahren!
Kostenvoranschläge oder Anfragen bezüglich Ersatzteile/Werkstattarbeiten bitte NUR noch per Telefon! PMs sind leider sehr Zeitaufwändig

Offline Yeboah17

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Re: Audi-TT Lummi
« Antwort #11 am: 07.04.11 um 21:45:55 »
Hallo!

Ich muss auch sagen, dass du mit mir einen "Fan" hast. ich fand deinen MRS schon super, aber auch dieser TT (obwohl sonst nicht mein Ding) ist schon klasse. Du weißt, wieviel darf und was zuviel ist. Geiles Ding!

Y17
Mégane RS Ph2, Corrida Orange, Style & Tech, EZ 08/2006
Forge LLK, BPC2, H&R 25 mm , 18" Trophy-Felgen So/Wi

I'm just a crosshair, I'm just a shot away from you
<-- LPG-Verbrauch

Offline Lummi

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Re: Audi-TT Lummi
« Antwort #12 am: 17.04.11 um 17:51:27 »
gestern endlich die LED-Scheinwerfer eingebaut und codiert.


Offline Lummi

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Re: Audi-TT Lummi
« Antwort #13 am: 01.07.11 um 19:03:56 »
Vor gut einem Monat kam die Bremssanlage rein. ging erstaunlich leicht und schnell. war wirklich alles Plug&Play.

Mal der Größenvergleich zu den originalen 312er Scheiben:


am Auto ohne Felgen:



und noch eins mit den 19er:


Für die 19er mussten 8mm Spurplatten rein

Vor ca. 2 Wochen wurden noch die Federn verbaut.
Gemessen vorher und nachher ist vorne 13mm Unterschied; hinten 8mm. sollten sich noch etwas setzen dann werdens die 20mm vorne und ca. 15mm hinten.
Hängearsch wurde etwas kaschiert mit neuem Federteller an der HA, deswegen auch die 5mm Unterschied.





Hab mir dann diesen Dienstag originale TTRS 20" Felgen aus Ingolstadt geholt.
Jetzt nur noch überlegen ob ich 255/30 oder 245/30er aufziehen soll...









Heute ist der Endtopf von Edel01 gekommen. Hab gleich mal die Endrohre drangesteckt und mit dem Diffusor probiert:







Endrohre müssen noch nach der Montage angepasst und angeschweisst werden. Halterungen fehlen noch und das Verbindungsstück zur Originalen Anlage.
Rundungen passen perfekt zu Diffusor.

Jetzt nur noch wen finden der mirs zusammenschweisst und montiert, am besten mal an einem WE, denn für die näächsten 3 Wochen kann ich mir nicht unter der Wiche freinehmen, damit ichs wo montieren lassen kann.

Offline Lummi

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Re: Audi-TT Lummi
« Antwort #14 am: 01.07.11 um 19:11:05 »
Vor gut einem Monat kam die Bremssanlage rein. ging erstaunlich leicht und schnell. war wirklich alles Plug&Play.

Mal der Größenvergleich zu den originalen 312er Scheiben:


am Auto ohne Felgen:



und noch eins mit den 19er:


Für die 19er mussten 8mm Spurplatten rein

Vor ca. 2 Wochen wurden noch die Federn verbaut.
Gemessen vorher und nachher ist vorne 13mm Unterschied; hinten 8mm. sollten sich noch etwas setzen dann werdens die 20mm vorne und ca. 15mm hinten.
Hängearsch wurde etwas kaschiert mit neuem Federteller an der HA, deswegen auch die 5mm Unterschied.





Hab mir dann diesen Dienstag originale TTRS 20" Felgen aus Ingolstadt geholt.
Jetzt nur noch überlegen ob ich 255/30 oder 245/30er aufziehen soll...









Heute ist der Endtopf von Edel01 gekommen. Hab gleich mal die Endrohre drangesteckt und mit dem Diffusor probiert:







Endrohre müssen noch nach der Montage angepasst und angeschweisst werden. Halterungen fehlen noch und das Verbindungsstück zur Originalen Anlage.
Rundungen passen perfekt zu Diffusor.

Jetzt nur noch wen finden der mirs zusammenschweisst und montiert, am besten mal an einem WE, denn für die näächsten 3 Wochen kann ich mir nicht unter der Wiche freinehmen, damit ichs wo montieren lassen kann.

Offline Lummi

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Re: Audi-TT Lummi
« Antwort #15 am: 08.07.11 um 18:53:02 »
heute wars soweit und der Gummi wurde aufgezogen und hab dann gleich noch die Räder montiert. Als Reifen hab ich jetzt den Hankook Evo S1 in 245/30ZR20 genommen. (Bitte den Dreck mal übersehen, ist momentan leider nicht gewaschen!)




Vergleich alte 9x19er mit 255/35er zu den 9x20 mit 245/30er Reifen:












VA passt die ET ganz gut rein. HA könnt noch Spurplatten vertragen, aber da passen leider meine 8mm mit Zentrierung von vorne nicht Rein da die Radnabe grad um 1mm zulang ist und somit die Platte nicht komplett anliegt.
Wenns Wetter am WE passt wird der Wagen gewaschen und dann gibts nochmals bessere Bilder mit der DSLR.

Jetzt nur noch die Auspuffanlage fertig stellen und montiern, dann wär ich vorerst mal fertig für heuer :D