Ich habe mir von einer Welle ein ca. 3 cm breites Stück abgeschnitten. Ein Loch reingebohrt und mit Gewinde versehen. Dann mit einem passenden Gegenstück auf den Kompressorschlauch adaptiert. Druckminderer dazwischen und es funktioniert.
Dafür würde ich lieber 20 min selber was zusammenbasteln als Spezialwerkzeug zu kaufen.
Habe bei mir NACH dem Turbo ca 1 bar drauf gegeben. Obwohl ich nach der DK keinen Stopfen drauf gemacht habe ist der Druck konstant geblieben.
Logischerweise müssten in jeden Zylinder ENTWEDER die Einlass oder die Auslassventile auf stehen. Wenn also alle Ventile sauber schließen und die Kolbenringe OK sind dürfte doch trotzdem nur wenig oder gar kein Druck verloren gehen. Oder habe ich gerad einen Gedankenfehler?
