nun komme ich an das interieur des clio v6. seit 2002 war es unverändert.
hatte es damals schon grösstenteils umgebaut:
-dachhimmel, säulenverkleidungen, motorverkleidungen mit dunkelblauem alcantara bezogen.
-sparco rev sitze in blau (stoff), mit nachträglicher stickung und wagenfarbig lackierter sitzschale und sitzkonsolen.
-hellgraue 6 punkt gurte / anderes lenkrad mit nabenverlängerung verbaut.
aber nun gleiche ich das ganze untereinander noch besser an:
-die verschiedenen blautöne des original- und nachträglichem alcantara sollen einheitlich werden.
somit werden die alacantarateile an türverkleidungen, handbremse und schaltung auch noch neu bezogen / genäht.
-der originale blaue stoffbezug der sparcositze verschwindet. die sitze werden komplett mit alcantara bezogen.
natürlich mit neuer stickung bzw. an der des megane rs angeglichen.
die sitze habe ich schon vor dem getriebeumbau ausgebaut, und dem sattler abgegeben.
im moment ist ein dritter „reservesitz“ montiert. erkennbar an der nicht lackierten sitzschale.
-das restliche "plastik-dunkelgrau" soll aus dem innenraum verschwinden. es soll nur noch dunkelblau / silber sein.
somit werden das amaturenbrett- unterteil, die türverkleidungen und die schwellenverkleidungen mattblau lackiert.
-die silber matt beschichteten blenden an den türverkleidungen, dieselbe am amaturenbrett um das radio,
und die ganze mittelkonsole werden mit der zeit von alleine „dreckig“.
da hilft auch das regelmässige reinigen nichts mehr.
diese werden auch einheitlich mattblau lackiert. es soll auch schlichter werden.
ausser die mittelkonsole. die wird wagenfarbig in glanz lackiert. analog den sitzkonsolen / sitzschalen.
die phII hat dieses teil schon ab werk in wagenfarbe.
nun mal die ersten bilder:
start:
türverkleidungen entfernt:
mittelkonsole entfernt:
amaturenbrett- oberteil entfernt:
amaturenbrett- unterteil entfernt (keine sorge, sieht schlimmer aus, als es wirklich ist):
die zu lackierenden teile (müssen noch weiter zerlegt werden):
beim sattler angekommen, und mal soweit zerlegt:
die originalen bezüge aufgetrennt, und mit den neuen alcantara zuschnitte
und meiner vorlage zum sticker gebracht:
folgende woche gehen die amaturenteile zum lackieren, und ich bekomme die probesticke vom sticker zur ansicht zurück…
