Projekt: Quaife Diff. / Metallkat

[arno samimi]

in den nächsten wochen wird das getriebe herunter genommen und (endlich) das quaife diff. montiert.
da dann im motorraum gleich etwas mehr platz ist, wird noch der originale kat gegen einen 200er metallkat (heute eingetroffen) getauscht.
beide zu ersetzenden teile sind eigentlich die vorarbeiten (oder stehen im indirekten zusammenhang) für einen später erfolgenden BPC2 einbau.

ich versuche, einen RSC@Work clip zu machen.
will heissen mit fotos kein problem. aber mit gefilmten sequenzen wirds bei so einer arbeit schwieriger,
als das was ihr schon auf Renault Sport Center gesehen habt. mal sehen...

alle voraussehbar benötigten teile, wie dichtungen, öl, diff.lager, neue verschraubungen etc. sind schon mal bereit:



werde ich noch zum glasperlen geben. es soll einheitlich zur devil anlage werden und das finish soll allgemein stimmen:



der zusätzliche sondenanschluss, um die BPC2 kennlinien in zukunft "überwachen" zu können, muss zuerst auch noch dran:

[Bexs]

Kat schaut aus. Da kannst du hier wahrscheinlich ne Sammelbestellung anbieten

[arno samimi]

könnte man machen, da der kontakt zur firma, preis, lieferfrist, qualität und garantie (2 jahre oder 50'000km) stimmen...

[Bexs]

Ich hab ja meinen zum Glück schon

[LordMC]

was wäre denn der preis ca ?

[Athlon]

nana... du willst mir ja nicht unterstellen, dass meine anfertigungen von gekauften teilen zu unterscheiden sind?  :o
und wenn, dann eher, weil sie besser, genauer, zugeschnittener und durchdachter geworden sind... 
darum habe ich auch erwähnt, dass (für mich) noch der dritte sondenanschluss fehlt,
und das finish des ganzen teils zu wenig schön ist... darum gehts noch zum glasperlen...

das teil ist von inoxline performance und kostet € 460.- inkl. mwst. und ohne versand.

[ClioTomRS]

das teil ist von inoxline performance und kostet € 460.- inkl. mwst. und ohne versand.

Vielleicht geht ja bei einer Sammelbestellung am Preis noch was?

[arno samimi]

vielleicht ja wenns mehrere sind.
auf jeden fall gab es jetzt bei meiner einzelbestellung keinen händlerrabatt, was eigentlich üblich wäre.
aber bei dem preis wollte ich nicht anfangen, mich zu beschweren.
ausserdem war das teil nach bestellung / vorauskasse sogar nach 14 tagen schon da.
geplant war mitte august, nach ihren betriebsferien.

[ClioTomRS]

Mit dem Kat sollte dann die AU, bzw Tüv kein Thema sein, oder?

Wie aufwendig ist der Tausch am M2RS eigentlich?

[Bexs]

Bei meinem Ph.1 ist mit dem selben System (nur anderer Hersteller) AU kein Problem gewesen. Wie es bei den Ph.2 (Euro4 ausschaut )
Der Preis ist echt

[arno samimi]

grundsätzlich sollte die AU keine probleme bereiten.
ich sage grundsätzlich, weil es nicht mal unbedingt euro norm abhängig ist, ob eine ecu etwas gegen einen anderen kat hat oder nicht,
sondern die konvertierungstoleranz eines kats oder die messtoleranz der sensoren im fahrzeug.
weiter sind je nach ecu softwarestand die überwachungen strenger oder nicht.

der einbau ist nicht ganz ohne.
die rechte achswelle sollte raus und der motor muss soweit gelöst werden, dass er genug bewegt werden kann,
um das teil heraus zu bekommen.
gehst du nach reparaturleitfaden, müsste der motor sogar ganz raus, was ich aber nicht für nötig halte.
ansonsten kann ich dir in ein paar wochen genaueres erzählen.

[Bexs]

Das sind die Teile die der Thim bei mir damals ausgebaut hat:

wenn der neue Kat aber mal verbaut ist hast du gleich viel mehr Luft 

[Reinhard1201]

Der Kat ist ja wirklich ein Schmuckstück!

[Bexs]

Daran wird auch ein algerischer Schwarzarbeiter einen Tag lang gebruzelt haben

[arno samimi]

nun ist der kat so, wie ich ihn haben möchte, und so, als hätte ich ihn komplett selber angefertigt.
zusätzlich angeschweisst:
-dritter lambdasonden- messanschluss
-anschlag für das wärmeschutzblech des turbos (damit es nicht klappert, wie beim originalkat auch vorhanden)

zudem am flansch zur abgasanlage die unnötige befestigungslasche (für eine andere ausführung?) abgeschnitten,
rohre und übergänge / schweissnähte ausgeschliffen, und das ganze teil glasgeperlt,
damit es einheitlich daher kommt, und zur restlichen anlage passt:

[Fly]

Wow saubere Arbeit, sieht gut aus!