Sportbremsbelag

[JAY8388]

ich hab da mal ne frage zu den federals, habe mal nach ihnen geschaut und mir ist aufgefallen dass der Gewichtsindex nur bei 88 liegt...
Für den M3RS brauch man doch aber 91 steht zuindest so in meinem Fahrzeugschein, genauso beim Geschwindigkeit index bei mir ist Y=bis 300km/h und der Federal hat W=bis 270km/h wobei das natürlich vollkommen ausreicht.

[touristenfahrer]

ohne freigabe gehts nicht!
fahren ohne betriebserlaubnis und damit erlöschen des versicherungsschutzes!

[Veit]

Gibts neue Erfahrungen zu brauchbaren Belägen ?


Brauch mal wieder neue und will evtl. keine original mehr verbauen.

Meißt Alltagsbetrieb,  ab und zu mäßige Runden AnnA Schleife....

ABE oder Tüv wäre mir recht, da 90%Alltag.

Wäre Prima, wenn die Scheiben damit länger halten würden...

[Sam]

Gibts neue Erfahrungen zu brauchbaren Belägen ?


Brauch mal wieder neue und will evtl. keine original mehr verbauen.

Meißt Alltagsbetrieb,  ab und zu mäßige Runden AnnA Schleife....

ABE oder Tüv wäre mir recht, da 90%Alltag.

Wäre Prima, wenn die Scheiben damit länger halten würden...

*push*

[RS-Franky]

wie wäre es mit TRW, wenn der ATU "mitspielt"? (69€-Aktion)
wären für M3RS:
vorne GDB1606
hinten GDB1330

[RS-Franky]

korrektur: 64,90€

[einLiterVollmilch]

Würde mich auch interessieren, wie es bei euch aussieht und welche Empfehlungen ihr geben könnt. Meine Beläge sind nach 20.000km auf 35%

Da müssen auch bald mal neue her.

[rondu]

Würde mich auch interessieren, wie es bei euch aussieht und welche Empfehlungen ihr geben könnt. Meine Beläge sind nach 20.000km auf 35%

Da müssen auch bald mal neue her.

mit zulassung/abe oder ohne? verwendungszweck?

[einLiterVollmilch]

Naja, mit ABE wäre schön. Die Alternativen ohne ABE aber zu vergleichen wäre auch gut.

Einsatzzweck für's kommende Jahr wohl eher 90-95% normal (dabei aber auch einige Autobahnetappen mit Vollgas und folglich auch manchmal Vollbremsen) und vlt. 10 Runden NOS für dieses Jahr.

[Angus]

Heute war ich bei Tim Bremsbeläge wechseln, Stahlflex einbauen und Bremsflüssigkeit wechseln

http://picload.org/view/rlpraoa/img_2472.jpg.html

Die Orginalen und die Neuen

http://picload.org/image/rlpraol/img_2498.jpg

Tim bei Einölen meiner Bremsen  , wäre gut gegen Quietschen 

http://picload.org/image/rlpralg/img_2475.jpg

Drinn

http://picload.org/image/rlpraci/img_2479.jpg

Neue Bremsflüssigkeit rein und Entlüften

http://picload.org/image/rlprocl/img_2481.jpg

Fertig

http://picload.org/image/rlproio/img_2483.jpg

Dann zum Einfahren der Beläge  . Richtiges Einfahren würde man lt. Hersteller durch grauen Belag auf den Belägen erkennen
Scheinbar alles richtig gemacht 

http://picload.org/image/rlpropg/img_2489.jpg

Bremse danach kaltfahren. Als Heizungsbauer hat man immer IR-Thermometer im Auto rumfliegen.
Beim Einfahren hatten die Scheiben 480° C

http://picload.org/image/rlpropi/img_2490.jpg

Als erstes Fazit, kalt bremsen die Beläge besser wie die Orginalen, und heiss....woooooow.

[tce180f4]

http://picload.org/view/rlprdgc/img_7705.jpg.html

??? 

[toaster]

Angus, es war mir wie immer eine Freude

Bin natürlich auch damit gefahren: machen sich echt gut die neuen Beläge. Packen super zu, kein Vergleich zu den originalen  Mal schauen, was die Teile auf der Strecke abkönnen. Härtetest folgt...

[Angus]

Angus, es war mir wie immer eine Freude

Bin natürlich auch damit gefahren: machen sich echt gut die neuen Beläge. Packen super zu, kein Vergleich zu den originalen  Mal schauen, was die Teile auf der Strecke abkönnen. Härtetest folgt...

Danke gleichfalls. Hast mir ja zugeschaut wie ich es gemacht habe, kannst deine Beläge ja jetzt in deine Karre spaxen 

wenn nicht zurechtkommst rufst kurz durch  .

Jetzt kommt am Mittwoch noch das Clubsport Fahrwerk rein , und dann wird mal richtig getestet 

[DerSören]

Welche Endless sind das denn genau?

[Veit]

Als erstes Fazit, kalt bremsen die Beläge besser wie die Orginalen, und heiss....woooooow.

Prima, dann hat das Billigauto wenigstens gute Bremsen

Aber Der erste Teil Deines Fazits ist der spannendste !

Das die Warm/heiß gut beißen erwartet man ja.
Beim kalten befürchtet man von einem Sportbelag eher schlechtere Eigenschaften.

Spitze !



Ich schließ mich Sören an: Welche ?   Am besten noch wo und wie viel....?

Und bitte um Bericht, wenn mal ein paar hindert / tausend km drauf sind !

[Apollo]

Welche Endless sind das denn genau?

Würde mich auch interessieren, Racing (MX72 soviel ich weiß) oder Langstrecke (MA45B?)?