Autor Thema: HaiTech´s RS - Galerie  (Gelesen 8595 mal)

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HaiTech´s RS - Galerie
« am: 16.05.06 um 09:58:15 »
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Originalausstattung

         -   Renault Mégane 2 Ph.1 RS
         -   Leder mit orangenen Näthen
         -   Navi Carminat 8000
         -   Regensensor
         -   6 Airbags
         -   Xenonlicht
         -   Sitzheizung
         -   Klimaautomatik
         -   Reifendruckkontrolle
         -   Tempomat mit Begrenzer
         -   Handsfree Entry´n´Drive
         -   Audiosystem Cabasse 6fach SlotIn-CD
         -   Gummifußmatten





I'm shying from the light.  I always loved the night.  And now you offer me eternal darkness.

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Re: HaiTech´s RS - Galerie
« Antwort #1 am: 23.12.07 um 15:31:37 »

Abgastrakt aufgeweitet : Grundlage bilden 3-Zoll Rohre von Blueflame ab Kat, zwei 2-Zoll Rohre ab ESD.  Endrohe ohne Absorber , MSD
und ESD wurde so groß wie möglich gewählt, beide nach dem Absorbsionsprinzip und aus V4A Edelstahl.  Der MSD ist des Weiteren vorn und
hinten geflanscht und kann innerhalb Minuten gewechselt werden.  Je nachdem was die Leistungsmessungen ergeben , wird der Inhalt des
MSD noch modifiziert. Entweder durch ein Vollrohr oder durch ein Verjüngungsstück falls mehr Abgasgegendruck benötigt wird.   

Drive-by Aufnahmen vom neuen Auspuff : MP3   Elektronische Ladedruckanzeige gesteuert durch BPC2, Selbsttest beim Motorstart : Video





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Re: HaiTech´s RS - Galerie - Umbaubilder
« Antwort #2 am: 02.12.09 um 20:19:12 »

Ein Bildvergleich zum Thema Hitzeschutzüberzug : links Modell "english quick&dirty" und rechts "deutsche wertarbeit"  :toothy2:





Big LLK now in da hous:icon_blackeye:   Ich habe NOCH keine Erfahrungen/Messungen mit dem Teil für bei erhöhtem Ladedruck, muss/will erstmal
einige andere Probleme beseitigen.  Bei Serienladedruck spürt man mit dem rieseigen LLK kein besonderes Turboloch aber auch KEINE be-
sondere Leistungssteigerung.  Interessant wird es mit mehr Boost und mehr Ansaugtemp ...






Dicke fette Verrohrung endlich eingetroffen


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Re: HaiTech´s RS - Galerie - Modifikationen
« Antwort #3 am: 04.12.09 um 21:24:29 »

Änderungen und Reperaturen vor 2009

- EBC Bremsbeläge
- Schriftzüge entfernt
- Heckgitter in Mattschwarz
- ITG Performance Luftfilter
- Sportkupplung mit Sinterbelag
- Spurverbreiterung hinten 30 mm
- Schwarze Heckleuten und Blinker
- abnehmbare Hängerkupplung  8)
- Ladedruckangebung ca. +0.4 bar
- seitliche Modellbezeichnung schwarz
- ca . 15 mm (zusätzliche) Tieferlegung
- 3-Zoll Edelstahlanlage, geschraubt ab Kat
- Samco Ansaug- und Ladedruck- Schlauch
- BPC2 mit elektrisch gesteuerter Ladedruckanzeige



Änderungen und Reperaturen 06/2009

- Austausch Pollenfilter
- Reinigung Motorluftfilter
- Austausch Kühlflüssigkeit
- Austausch Bremsklötze vorn
- Austausch vieler Plastikstopfen
- Austausch Motorölfilter + Motoröl
- Austausch Innenraumreinluftfilter
- Einbau von Stahlflexbremsschläuchen
- Austausch Bremsscheiben an der Vorderachse
- Austausch beider Nabenträger inkl. Nadellager



Änderungen und Reperaturen 09-11/2009

- neue Serienkupplung und Kupplungsgeber
- 2.75" DeCat Pipe mit schwarzem Hitzeschutz
- größerer Ladeluftkühler mit 55er Anschlüssen
- Austausch diverser Dichtungen und Simmerringe
- Austausch Luftfilter, Luftfilterkasteneinlass aufgebohrt
- 200 Zellen Sportkat (Magnaflow 59954) und Abgasuntersuchung (TÜV)
- Keilrippenriemen, Zahnriemen, Rollen, Wasserpumpe (120.000er Wartung)
- Überholung Getriebe komplett mit Einbau Quaife Sperrdifferential (QDF8M)
- Austausch Motorölfilter, Motoröl, Getriebeöl, Öldruckschalter, Bremsflüssigkeit



Änderungen und Reperaturen 12/2009

- mehrere Lampen ausgewechselt
- Axialgelenk/Spurstange rechts erneuert
- Abgasuntersuchung und Hauptuntersuchung (TÜV)


Änderungen und Reperaturen 04-05/2010

- 235er Sommerreifen Hankook S1 EVO
- Nachkatsonde mit Minikat ruhig gestellt


Änderungen und Reperaturen 07-08/2010

- zusätzliche Breitbandlambdasonde
- Upgrade des Turboladers von TD4-14T auf TD4-15T
- Abgaskrümmer mit Hochtemperatursensoren ausgestattet
- Zweimassenschwungrad ersetzt gegen Einmassenschwungrad

- neu nach Unfall : Klimadichtungssatz, Klimatrocknerflasche, Kli-
  maneubefüllung, Getriebeöl, Batterie, Zündkerzen, Zündspulen,
  Einspritzdüsen, Ölfilter, Ölkühler, Öldruckschalter, Ölstandgeber


Änderungen und Reperaturen 02-04/2011

- Anlasser erneuert
- Frontscheibe getauscht gegen SunProtect
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Re: HaiTech´s RS - Galerie
« Antwort #4 am: 04.06.11 um 23:33:17 »
Änderungen und Reperaturen 05-06/2011

- Motoröl gewechselt
- Schaltung geschmiert
- Standlichtbirnen gewechselt
- alternative Nadellager auf beiden Seiten verbaut
- zusätzliche Sensoren für Motoröl -tempertur/-druck
- 55er Ladeluftverrohrung und Zusatzsensoren verbaut


Änderungen und Reperaturen 01-??/2012

- Federn und Dämpfer vom Trophy
- strafferer Querstabilisator vorn
- erneuert : Domlager, Koppelstangen, unteres Motorlager, Geriebeöl


Geplantes für die nächsten Monate

- geschlitzte Bemsscheiben
- Downpipe und Lader upgraden
- Ansauglufteinlass in Frontschürze
- Klappenauspuff mit Abgasgegendrucksteuerung
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